Red Kineza, red Australijanaca, fabrike u najavi i lov na srpsko zlato – Retrospektiva 2024, investicije u oblasti INDUSTRIJE u Srbiji

Industrijska proizvodnja je, prema podacima Republičkog zavoda za statistiku, u 2024. zabilježila rast od 3,0% u odnosnu na prethodnu godinu, bilo je tu i realizovanih investicija u smislu otvaranja pogona, ali najave su, kao i ranijih godina, najviše intrigirale našu čitalačku publiku.

Sreća je, izgleda, definitivno lijepa samo dok se čeka…

Pa da vidimo konkretno šta je zaokupilo vašu pažnju u prošloj godini, u sektoru industrije:

Prvi na listi i definitivno tekst sa najvećim brojm čitanja u ovoj oblasti je ekskluzivna vijest eKapije da je kineski gigant Minth ušao u vlasništvo zemljišta planiranog za gradnju megakompleksa Singidunum u Dobanovcima, koji je trebalo da realizuje grčki Lamda Development.

Preduzeće Spark Investment, u vlasništvu kineskog Minth Holdings Limited i švajcarskog investicionog fonda Spectrum Equity Partners AG, kupilo je u oktobru parcelu u Beogradu, po cijeni od 36 mil EUR.

Iako tačnu lokaciju prodatog zemljišta Lamda nije navela, poznato je da je Singidunum buildings, zavisno preduzeće grčke kompanije, planiralo gradnju megakompleksa kod Dobanovaca.

Kineski Minth, koji se uglavnom bavi proizvodnom autodjelova, u Srbiji već ima proizvodne pogone u Loznici u Šapcu, pa se nametnulo pitanje šta planiraju da (g)rade u Dobanovcima, a po svemu što se do sada zna, planovi bi eventualno mogli da se dovedu u vezu sa litijumom i proizvodnjom baterija za električna vozila.

Treba dodati još da je ovu našu priču "podgrijao" i predsjednik Srbije Aleksandar Vučić , kada je ovog januara na svom Instagram nalogu budućnostsrbijeav napisao da "posle izgradnje fabrika u Šapcu i Loznici, Minth želi da podigne nove kapacitete i projekte u drugim djelovima Srbije".

Na drugom mjestu - ponovo Kinezi. U pitanju je još jedna najava, ovog puta u vezi sa kompanijom Linglong koja već ima fabriku guma u Zrenjaninu. Prvi smo objavili da Linglong planira da gume napravljene u Srbiji izvozi u SAD, čime bi praktično pokušali da "preskoče" američke antidamping mjere na uvoz kineskih guma u SAD. Sudeći po čitanosti, vrlo intrigantna informacija, naročito u svjetlu najava novog američkog predsjednika o uvođenju dodatnih carina na proizvode iz Kine, pa i potonjih sankcija Naftnoj industriji Srbije od strane Amerike, koje su i Srbiji pokazale da se Amerikanci ne šale…

Usred burnih događaja koji su pratili vaskrsavaje namjere kopanja litijuma u Srbiji, kao so na ranu javnosti došla je naša najava da će "Australijanci ipak kopati". Doduše ne litijum, nego antimon, ali ni to nije umirilo domaću javnost, pa je vijest o tome da je australijski Bindi Metals kupio licence za dva projekta antimona u Srbiji, Donja Mutnica kod Paraćina i Lisa kod Ivanjice (čuveni Lisanski rudnici, iz vremena kada je rudarstvo bilo najznačajnija privredna grana u Ivanjici), dodatno ustalasala uznemirene duhove i probudila "antikopački" inat.

A onda je na red došlo zlato… Informacija da je na prodaju, po nekim izvorima, najveće nalazište zlata u Evropi, koje se nalazi u baš u Srbiji, izazvala je veliku pažnju. Riječ je o rudniku Lece kod Medveđe. Agencija za licenciranje stečajnih upravnika oglasila je prodaju Koncerna Farmakom MB - rudnik Lece kod Medveđe, čija je procijenjena vrijednost oko 69 mil EUR, koji je potom i prodat po početnoj cijeni od 34,5 mil EUR, kompaniji Mediolanum Invest.

Glad za kineskim investicijama u Srbiji djeluje neutoljivo, bar sudeći prema našoj listi. Tako se Minth ponovo našao među najčitanijima, a ovog puta u pitanju je bila najava da će graditi fabriku za proizvodnju električnih vozila, u Inđiji.

Prema tekstu Memoranduma o razumijevanju između Republike Srbije i privrednog društva Minth Holdings Limited, koji je Vlada Srbije usvojila ljetos, planirano je da u toku desetogodišnjeg investicionog perioda nivo bude uloženo 870 mil EUR, kao i da bude zaposleno 2.220 radnika.

I, opet, zlato, i opet Australijanci. Zlatna groznica u Srbiji dostiže vrhunac nakon što je eKapija objelodanila da je kompanija iz zemlje kengura, Strickland Metals, kupila pravo na istraživanje zlata na planini Rogozni kod Novog Pazara. A tamo, kažu, ima zlata pola Evrope… Kompjuterski miševi su se usijali, klikovi pljuštali na našem portalu. Još kad je nedugo zatim stigla i vijest da su Australijanci na Rogozni udarili u zlatnu žicu! Nizali su danima se ljutiti komentari poput "Ovdje su našli da nam kopaju, pred onolike Australije" i "Zar mi ne umijemo sami" i slično. Oni, doduše, još nisu počeli da kopaju, ali u ovoj godini stigla je iz daleke Australije vijest da je Strickland u potrazi za zlatom izbušio više od 60.000 metara na Rogozni, poslao 400 kg uzoraka na analizu u Pert, te da bi testovi uskoro trebalo da daju kompaniji konačan znak da nastavi sa razvojem Rogozne kao samostalnog projekta.

Posle Kineza stigoše na red, jedva nekako, i Japanci. Tako se na sedmoj poziciji našla vijest da je japanska kompanija JFE Shoji podnijela zahtjev za odlučivanje o potrebi procjene uticaja na životnu sredinu za izgradnju kompleksa za proizvodnju metalnih djelova za elektromotore u Inđiji.

Tada je najavljeno da će kamen temeljac za novu japansku investiciju koja će Inđiji u prvoj fazi otvoriti 200 radnih mjesta u Inđiji biti postavljen martu.

Japanci su, poznato je, ozbiljni ljudi, pa ovo nije ostalo samo na najavi: tačno 18. marta, kako su i rekli, počeli su gradnju fabrike za proizvodnju rotora i elektro motora (brisača i podizača) za najveće brendove za auto-industriju, a nešto kasnije najavili i mogućnost proširenja proizvodnih kapaciteta.

A na osmom mjestu, pogađate – ponovo Kinezi. Ovog puta tražili su partnere za proizvodnju vagona, pa su predstavnici kompanije CRCC obišli pogone fabrika Goša i Želvoz.

CRCC je inače specijalizovana za proizvodnju i remont teretnih vagona, a glavni cilj im je saradnja sa nekom domaćom srpskom fabrikom u Evropi radi omogućavanja plasiranja njihovih proizvoda na evropsko tržište, pa su im za oko zapali naši kultni proizvođači i remonteri šinskih vozila.

Na devetu poziciju ove naše liste najzad se probiše i investitori iz Zapadne Evrope. U maju je austrijska fabrika Palfinger, čija je gradnja u Nišu počela septembra 2023. godine, najavila da će početi sa proizvodnjom u junu ove godine. Kako ni Austrijanci nisu ništa manje ozbiljni od Japanaca, oni su već krajem maja započeli probno da proizvode dizalice i kranove u pogonu u kojem do 2027. planiraju da zaposle 375 radnika.

"Evropske boje" na listi najčitanijih brani još i jedan i dalje neidentifikovani njemački investitor, koji je ljetos najavljen kao spasitelj koji će dići FAP iz pepela i izgraditi prvu fabriku u gradu na Limu posle punih 40 godina. Gradnja nova fabrike za proizvodnju delova za auto-industriju najavljena je u dijelu pogona Mašinske obrade FAP-a, sa planom da zaposli najmanje 100 radnika.

A za kraj najzad evo i jedne vijesti koja spaja i zlato i kineske investicije. Riječ je naravno o Zijinu, a vijest koja vas je zainteresovala na samom početku 2024. – da je u toku izrada studije izvodljivosti za kopanje bakra i zlata iz donje zone rudnika Čukaru Peki, zapravo je nastavak vrlo čitane informacije s kraja 2023. da ovdje leži 16 megatona bakra i 333 tone zlata, pa je već "odomaćeni" kineski investitor, Zijin Mining doo Bor, zatražio zelenu dozvolu za eksploataciju vrijednu 3,8 mlrd USD.