Šta će se graditi na više od 250 ha kod Dobanovaca? – Kineski Minth ušao u vlasništvo zemljišta planiranog za gradnju megakompleksa Singidunum

Grčki Lamda Development najavio je završetak prodaje parcele u Beogradu po ceni od 36 mil EUR, a kupac je, saznaje eKapija, dijelom u vlasništvu kineske kompanije Minth Holdings Limited.

Kompanija je saopštila da je juče potpisan javnobilježnički akt njenog zavisnog preduzeća Singidunum buildings doo i srpskog preduzeća Spark investment doo, za prodaju zemljišta ukupne površine 2,7 miliona m², od čega je oko 1,4 miliona m² negrađevinsko zemljište (zelene/komunalne površine, putna mreža, zemljišne parcele).

Spark Investment je, prema podacima Agencije za privredne registre, u vlasništvu kineskog Minth Holdings Limited (20%) i švajcarskog investicionog fonda Spectrum Equity Partners AG (80%).

Prodajna cijena iznosila je 36 mil EUR u gotovini, što je jednako neto knjigovodstvenoj vrijednosti imovine na dan 30.6.2024, saopštila je Lamda Development. Dio cijene, oko 6,8 mil EUR, biće dat za potpunu otplatu kredita kompanije Singidunum buildings.

Navedena transakcija je dio postojeće strategije kompanije koja ima za cilj fokusiranje svojih aktivnosti u Grčkoj, navodi se u saopštenju.

Tačnu lokaciju prodatog zemljišta Lamda nije navela, ali se zna da je Singidunum buildings planirao gradnju megakompleksa Singidunum kod Dobanovaca.

Projekat zamišljen kao svojevrsni "grad u gradu" na oko 250 hektara, sa 2.800 stanova i privrednim parkom za napredne tehnologije, aktuelizovan je početkom ove godine kada je stavljen na javni uvid pet godina posle ranog javnog uvida.

Kineski Minth, s druge strane, koji se uglavnom bavi proizvodnom autodelova, u Srbiji već ima proizvodne pogone u Loznici u Šapcu, a u julu je Vlada Srbije usvojila Zaključak o usvajanju teksta Memoranduma o razumijevanju između Republike Srbije i privrednog društva Minth Holdings Limited, u cilju uspostavljanja novog proizvodnog pogona u Srbiji.

Planirano je da u toku desetogodišnjeg investicionog perioda bude uloženo 870 mil EUR, kao i da bude zaposleno 2.220 radnika. Ovaj investicioni projekat, kako je tada saopšteno, obuhvata uspostavljanje novih pogona različitih namjena: za automobilsku i industrije povezane sa automobilskom, za proizvodnju vozila i bicikala na električni pogon, za proizvodnju fotonaponskih djelova i građevinskih materijala, kao i u cilju formiranja lanca dobavljača u određenim djelatnostima, na lokaciji u Inđiji.

Nedavno je kompanija Minth Automotive Europe, koja ima sjedište u Loznici i koja se bavi proizvodnjom djelova za motorna vozila, dobila od države i subvenciju za širenje proizvodnje od 23,5 mil EUR. Kompanija je dio kineske grupacije Minth Group, a novac se dodjeljuje za drugu fazu izgradnje fabrike za proizvodnju djelova auto-industrije u Loznici.

Nakon toga sredinom jula kompanija Minal Europe Green Material doo Šabac, koja je dio kineske Minth grupacije, dobila je subvencije od Srbije u iznosu od 4,51 mil EUR. Kompanija bi ugovorom trebalo da novac uloži u izgradnju novog pogona za proizvodnju aluminijumskih legura u Šapcu, prenijela je Nova ekonomija.

Takođe, nedavno je i Međunarodna finansijska korporacija (IFC) objavila da razmatra odobravanje zajma kineskoj kompaniji Minth Group Limited za finansiranje proširenja poslovanja u Srbiji i Poljskoj u oblasti proizvodnje kućišta za baterije električnih automobila.

Prema podacima IFC, ukupna vrijednost Minthovog projekta širenja poslovanja u Srbiji i Poljskoj je 598 mil EUR, a navodi se i da se očekuje se da će ti projekti biti operativni do 2025. godine.

Sa Minthom se dovodi u vezu i slovačka firma InoBat koja je prije godinu dana najavila gradnju gigafabrike za proizvodnju i reciklažu baterija za električna vozila u Ćupriji, a zatim objavila i da je sa kineskom Minth grupom potpisala Memorandum o razumijevanju za saradnju u evropskom lancu snabdijevanja baterijama. Kako su prenijeli srpski mediji, jedan od investitora u InoBat je i Rio Tinto koja namjerava da kopa litijum u Loznici.

Vrijedi pomenuti i da su Srbija i EU u julu u Beogradu potpisale Memorandum o strateškom partnerstvu o održivim sirovinama, a tada je potpisano i Pismo o namjerama o razvoju lanca vrijednosti e-mobilnosti u Srbiji, na koje su potpis stavili Rio Tinto i InoBat.

Kada je riječ o Minth-ovim planovima u Srbiji, (za sada) se dakle zna da oni obuhvataju proširenje postojećih pogona kompanije Minth Automotive Europe DOO (MAE) za proizvodnju kućišta za baterije za električne automobile, u okviru postojećeg kompleksa u Loznici, kao i za podršku izgradnji tri proizvodne linije u Šapcu.

A šta Minth i njegov većinski švajcarski partner planiraju na ogromnom zemljištu u Dobanovcima, ostaje da se vidi. S obzirom na njihov portfolio, ali i dosad najavljene investicije kineske kompanije, najmanje je vjerovatno da će se ostati pri prethodnim planovima Lamde.

B. P.

Beograd  

Surčin  

Lamda Development

Singidunum Buildings doo

Spark investment doo

Minth Holdings Limited

Spectrum Equity Partners AG

Vlada Srbije

Rio Tinto

InoBat

megakompleks Singidunum kod Dobanovaca

proizvodnja komponenti za automobilsku industriju

proizvodnja električnih vozila

proizvodnje kućišta za baterije električnih automobila

prodaja zemljišta