NavMenu

Izgradnja novih dionica auto-puteva i brzih saobraćajnica donijeće veću bezbjednost u saobraćaju

Izvor: RTCG Ponedjeljak, 09.09.2024. 10:17
Komentari
Podeli
(Foto: YouTube/Ministarstvo kapitalnih investicija/Screenshot)
Osamnaest autoputeva i brzih saobraćajnica kroz Crnu Goru, čiju izgradnju je najavio nedavno premijer Milojko Spajić, povećali bi bezbjednost na našim drumovima i znatno skratili vrijeme putovanja te unaprijedili kvalitet i udobnost.

Podsjetimo, na nedavno održavnoj konferenciji za novinare Spajić je saopštio da će novim autoputem vožnja od Podgorice do Andrijevice trajati 38 minuta.

Od Podgorice do Berana putovaće se 45 minuta, a od glavnog grada Crne Gore do Beograda vožnja će trajati tri sata.

Većina autoputeva, kako je najavio Spajić, biće završena u roku od sedam godina.

Nema dileme da će pet razvojnih koridora koje je vlada utvrdila donijeti mnoštvo benefita, kaže za Radio Crne Gore vještak saobraćajne struke Goran Čarapić.

- Povećala bi se bezbjednost na našim drumovima, znatno skratilo vrijeme putovanja te unaprijedio kvalitet i udobnost - navodi.

Međutim, da li za najavljenu izgradnju 18 dionica država može obezbijediti finansije, sumnjičav je Čarapić.

- Znajući koliko je samo koštao dio autoputa Princeza Ksenija, u dužini 42 kilometra, zatim treba imati u vidu za koji vremenski period bi se realizovao ovaj projekat, a svi znamo koliko je trajala izgradnja dijela autoputa i da su ti rokovi probijeni. Da li bi Crna Gora za izgradnju ovih puteva koristila i dalje radnu snagu i mehanizaciju i još niz, niz drugih analiza - kazao je.

Potrebno je sprovesti detaljne analize i studije, te parcijalno po prioritetima pristupiti realizaciji projekata, jasan je Čarapić.

- Mi možemo dati određene koridore. Koridori su vrlo prosti i jednostavni i oni se mogu definisati. Ali kada se krene u realizaciju tih projekata, onda nastaju određeni problemi, prije svega po mom mišljenju finansijski. Toliko autoputeva i brzih saobraćajnica kroz Crnu Goru zahtijeva velike finansijske izdatke - naveo je.

Ono što je sigurno zaključuje iz dugogodišnjeg iskustva broj saobraćajnih nezgoda sa smrtnim posljedicama po glavi stanovnika, po kojem smo nažalost prepoznatljivi i među prvima ne samo u regionu, značajno bi se smanjio, jer bi bezbjednost sa najavljenom putnom infrastrukturom bila mnogo veća.
Komentari
Vaš komentar
Potpuna informacija je dostupna samo komercijalnim korisnicima-pretplatnicima i neophodno je da se ulogujete.

Zaboravili ste šifru? Kliknite OVDJE

Za besplatno probno korišćenje, kliknite OVDJE

Pratite na našem portalu vesti, tendere, investicione projekte, grantove i pravnu regulativu.
Registracija na eKapiji vam omogućava pristup potpunim informacijama i dnevnom biltenu
Naš dnevni ekonomski bilten će stizati na vašu mejl adresu krajem svakog radnog dana. Bilteni su personalizovani prema interesovanjima svakog korisnika zasebno, uz konsultacije sa našim ekspertima.