Svi trajekti biće spremni tokom turističke sezone - Očekivani prihod blizu 9 mil EUR
(Foto: Pixabay.com/linn17)

U Javnom preduzeću za upravljanje morskim dobrom očekuju ove godine 24 miliona 22 hiljade eura prihoda, od čega je za investiciona ulaganja i tekuće održavanje u zoni morskog dobra planirano 12 miliona 573 hiljade, kazali su Novskom portalu u ovom preduzeću.
Otkako su od "Pomorskog saobraćaja" preuzeli upravljanje trajektnom linijom Kamenari-Lepetena u kasi tog preduzeća sve je značajniji priliv. Uvjeravaju da ove sezone neće biti zastoja, a da će kompletna flota od 8 trajekta biti spremna.
- Planirani prihod javnog preduzeća od usluga prevoza na trajektnoj liniji za 2024. godinu iznosi 8.872.581 EUR. Na trajektnom prelazu saobraćaju neprekidno 4 trajekta dok je još jedan u stanju pripravnosti za slučaj gužve. Početkom godine remontovana su plovila "Kamenari" i "Lepetane", krajem maja i najveći "Ruka pravde", dok se povratak "30. avgusta" očekuje krajem juna. Za sezonu će biti spremno svih 8 brodova - tvrde u JP Morsko dobro.
Na trajektnom prelazu za sada nema nepredviđenih čekanja, moguće samo u trenutku smjena posade kada se desi da ukrcani trajekt ne kreće odmah nego produži polazak za 10-tak minuta. Prosječno se čeka od 15 minuta, plus prelazk s jedn ena drugu obalu 7 minuta. Trajekti saobraćaju 24 sata u tri smjene.
Naplata karata i dalje se odvija direktnom kupovinom, ali se radi na uvođenju online kupovine, ističu u JP Morsko dobro. To bi posbeno turistima dosta značilo, a uticalo bi i na manje redove pred biletarnicama.
Napalata karata je počela prošle godine 5. maja. Za godinu je prevezeno preko 1,6 miliona vozila.
"Prevezli smo više od 1.200.000 vozila od početka naplate do 31. decembra, a od 5. maja 2023. do 5. maja ove godine prevezeno je više od 1.600.000 što se smatra rekordnim brojem od kad trajektna linija postoji. Ako nastavimo tom dinamikom, po pokazateljima u prvom dijelu godine, očekuje se rast prometa i ove godine", ističu iz Morskog dobra.
Na jedinoj trajektnoj liniji u Crnoj Gori uskoro će ploviti i "30.avgust" kada se vrati sa remonta iz brodogradilišta na ostrvu Krk. Njega je Vlada Dritana Abazovića kupila za 569.000 EUR. Remont će koštati, kako je ranije saopšteno, oko 420.000 eura i obavlja se po uputstvu Uprave pomorske sigurnosti. Istovremeno, Specijalno policijsko odjeljenje prikuplja obavještenja i dokaze po zahtjevu specijalnog tužioca u predmetu koji je SDT formiralo povodom kupovine tog trajekta koji se prije kupovine i crnogorske registracije zvao "Prizna".
Otkako su od "Pomorskog saobraćaja" preuzeli upravljanje trajektnom linijom Kamenari-Lepetena u kasi tog preduzeća sve je značajniji priliv. Uvjeravaju da ove sezone neće biti zastoja, a da će kompletna flota od 8 trajekta biti spremna.
- Planirani prihod javnog preduzeća od usluga prevoza na trajektnoj liniji za 2024. godinu iznosi 8.872.581 EUR. Na trajektnom prelazu saobraćaju neprekidno 4 trajekta dok je još jedan u stanju pripravnosti za slučaj gužve. Početkom godine remontovana su plovila "Kamenari" i "Lepetane", krajem maja i najveći "Ruka pravde", dok se povratak "30. avgusta" očekuje krajem juna. Za sezonu će biti spremno svih 8 brodova - tvrde u JP Morsko dobro.
Na trajektnom prelazu za sada nema nepredviđenih čekanja, moguće samo u trenutku smjena posade kada se desi da ukrcani trajekt ne kreće odmah nego produži polazak za 10-tak minuta. Prosječno se čeka od 15 minuta, plus prelazk s jedn ena drugu obalu 7 minuta. Trajekti saobraćaju 24 sata u tri smjene.
Naplata karata i dalje se odvija direktnom kupovinom, ali se radi na uvođenju online kupovine, ističu u JP Morsko dobro. To bi posbeno turistima dosta značilo, a uticalo bi i na manje redove pred biletarnicama.
Napalata karata je počela prošle godine 5. maja. Za godinu je prevezeno preko 1,6 miliona vozila.
"Prevezli smo više od 1.200.000 vozila od početka naplate do 31. decembra, a od 5. maja 2023. do 5. maja ove godine prevezeno je više od 1.600.000 što se smatra rekordnim brojem od kad trajektna linija postoji. Ako nastavimo tom dinamikom, po pokazateljima u prvom dijelu godine, očekuje se rast prometa i ove godine", ističu iz Morskog dobra.
Na jedinoj trajektnoj liniji u Crnoj Gori uskoro će ploviti i "30.avgust" kada se vrati sa remonta iz brodogradilišta na ostrvu Krk. Njega je Vlada Dritana Abazovića kupila za 569.000 EUR. Remont će koštati, kako je ranije saopšteno, oko 420.000 eura i obavlja se po uputstvu Uprave pomorske sigurnosti. Istovremeno, Specijalno policijsko odjeljenje prikuplja obavještenja i dokaze po zahtjevu specijalnog tužioca u predmetu koji je SDT formiralo povodom kupovine tog trajekta koji se prije kupovine i crnogorske registracije zvao "Prizna".
Firme:


Uprava pomorske sigurnosti i upravljanja lukama Bar
Tagovi:
Specijalno policijsko odeljenje
Goran Pejović
trajekt Kamenari Lepetane
prihod
trajekt Kamenari
trajekt Lepetane
trajekt Ruka pravde
trajekt 30 avgust
trajekt Prizna
Komentari
Vaš komentar
Naš izbor
Rubrike za dalje čitanje
Potpuna informacija je dostupna samo komercijalnim korisnicima-pretplatnicima i neophodno je da se ulogujete.
Pratite na našem portalu vijsti, tendere, grantove, pravnu regulativu i izveštaje.
Registracija na eKapiji vam omogućava pristup potpunim informacijama i dnevnom biltenu
Naš dnevni ekonomski bilten će stizati na vašu mejl adresu krajem svakog radnog dana. Bilteni su personalizovani prema interesovanjima svakog korisnika zasebno,
uz konsultacije sa našim ekspertima.