Zbog RHE Bistrica izmještaće se dva državna puta - EPS traži projektanta, potrebna i aktuelizacija studije opravdanosti gradnje

Elektroprivreda Srbije raspisala je tender za izradu idejnog rešenja i tehničke dokumentacije za izmeštanje državnih puteva za potrebe izgradnje reverzibilne hidroelektrane (RHE) Bistrica.

Kako je navedeno u tehničkoj specifikaciji posla, trase objekata budućeg sistema RHE Bistrica u blizini akumulacije Potpeć se ukrštaju sa trasom državnog puta IIA reda broj 191 Bistrica-Priboj, a trasa državnog puta IIA reda broj 194 Kokin Brod-Rutoši-Pribojska Banja se ukršta sa sifonskom deonicom dovoda vode za reverzibilnu hidroelektranu.

Trasa pomenutog državnog puta 191 se ukršta i sa trasom železničke pruge Beograd centar-Resnik-Požega-Vrbnica-državna granica, koja je jednim delom u predmetnoj zoni ukrštanja tunelskog tipa.

Da bi se tokom izgradnje i eksploatacije RHE Bistrica omogućilo bezbedno i neometano odvijanje drumskog saobraćaja na državnom putu IIA reda broj 191 Bistrica-Priboj, nametnula se potreba za izgradnjom trajne devijacije državnog puta u zoni ukrštanja i u blizini planiranih objekata RHE Bistrica, stoji u tenderskoj dokumentaciji.

Devijacija državnog puta se projektuje na deonici 19101, između čvorova 2327 (Bistrica) i 19101 (Pribojska Banja). U obuhvatu predmetne dokumentacije je devijacija dela trase državnog puta od stacionaže km ~ 1+600 do stacionaže km ~ 4+000. Deonica državnog puta na ovom delu je van naselja.

Sifonski cevovod za transport vode između gornje i donje akumulacije u sistemu RHE Bistrica se ukršta sa državnim putem IIA reda broj 194 na deonici Kokin Brod-Rutoši-Pribojska Banja. Unutrašnji prečnik čeličnog sifonskog cevovoda iznosi 6,55 m, a na ukrštanju njegove trase sa predmetnim državnim putem neophodno je izvršiti devijaciju dela državnog puta za potrebe izvođenja radova na izgradnji sifona. U zavisnosti od tehnologije izvođenja radova na izgradnji sifona, potrebno je uraditi privremenu ili trajnu devijaciju dela trase državnog puta IIA reda broj 194, čime će se omogućiti bezbedno i neometano odvijanje drumskog saobraćaja na putu.

Devijacija ovog državnog puta se projektuje na deonici 19403, između čvorova 2324 (Kokin Brod (Pribojska Banja)) i 19101 (Pribojska Banja). U obuhvatu predmetne dokumentacije je devijacija dela trase državnog puta od stacionaže km ~ 65+200 do stacionaže km ~ 65+800. Deonica državnog puta na ovom delu je van naselja.

Za potrebe izgradnje objekata RHE Bistrica potrebno je izgraditi pristupne i servisne puteve, ukupno četiri, kojima će se ostvariti veza svih objekata RHE Bistrica i akumulacije Klak sa postojećim državnim putevima IIA reda broj 191 i 194.

Predmet projektnog zadatka je i izrada aktuelizovane Studije opravdanosti izgradnje RHE Bistrica.

Podseća se da je analiza izgradnje RHE Bistrica započela 70-ih godina prošlog veka, izradom Investicionog programa – EPHI,1973. god. i Dopunskog investicionog programa – EPHI, 1974. god.

Usledila je izrada Idejnog projekta – EPHI, 1981. god. i Glavnog projekta – EPHI, 1984. god. uz realizaciju obimnih istražnih geološko-geotehničkih radova na području planiranih objekata sistema.

Nakon nepune tri decenije, nastavljene su aktivnosti na izradi projektne dokumentacije.

Tokom 2022. i 2023. godine su realizovana obimna dodatna geološka, hidrogeološka, geotehnička i hirološka istraživanja u cilju izrade ažurne tehničke dokumentacije.

Rezultati svih izvršenih optimizacija su uvaženi prilikom definisanja usvojenog tehničkog rešenja u okviru Idejnog projekta, 2023. godine, pa pomenuta projektna dokumentacija predstavlja osnovu za izradu naredne faze projekta – Projekta za građevinsku dozvolu.

Vrednost posla procenjena je na 198 miliona dinara (1,7 mil EUR).

Tender je otvoren do 7. maja, detaljnije OVDE.

B. P.

Priboj  

RHE Bistrica

put Bistrica Priboj

put Kokin Brod Rutoši Pribojska Banja

pruga Beograd centar Resnik Požega Vrbnica

izmeštanje trase puta

studija opravdanosti izgradnje RHE