Prekomjerna zasposlenost koči i investicije u željezničkom sektoru - U toku procedure za izdavanje državnih garancija za kupovinu tri nove garniture vozova

Željezničke kompanije koje su u većinskom državnom vlasništvu ne ostvaruju dovoljno prihoda kojima bi pokrile troškove poslovanja i većinom imaju negativne finansijske bilanse, ocijenjeno je u informaciji o presjeku stanja u željezničkom sektoru koju je na poslednjoj sjednici usvojila Vlada. Kako je pojašnjeno, čak 70% troškova odnosi se na zarade zaposlenih, te su budžetska sredstva često nedovoljna za tekuće i investiciono održavanje.

- Sa aspekta resursa, ključni problemi koji opterećuju željeznička pivredna društva su neadekvatna kadrovska struktura, nedostatak stručnog kadra i kvalifikovane radne snage usko specijalizovane za željeznicu itd. - navodi se u Vladinom saopštenju.

S druge strane, sve četiri kompanije imaju prekomjeran broj zaposlenih u administraciji.

Kada je riječ o kvalitetu usluge koja utiče na efikasnost i efektivnost željezničkog saobraćaja, opredijeljena budžetska sredstva su često nedovoljna za tekuće i investiciono održavanje, zato što se budžetska sredstva uglavnom koriste za finansiranje poslovnih troškova, u kojima se na zarade zaposlenih izdvaja i do 70%.

- U prethodnom periodu sproveden je niz aktivnosti na unapređenju stanja u željezničkom sektoru, kroz uvećanje budžetskih izdvajanja za održavanje javne infrastrukture, javni prevoz putnika, zatim za remont voznih sredstava, ali je evidentno da se infrastrukturni projekti realizuju sa kašnjenjima, što zahtijeva hitnu reakciju, posebno imajući u vidu da je Crna Gora nedavno dobila najveći grant u iznosu od 112 miliona - navedeno je.

U ovoj godini odobren je kredit od dva miliona eura za hitan remont voznih sredstava, a u toku su procedure za izdavanje državnih garancija za kupovinu tri nove garniture vozova.