Mercedes u Evropi pokreće funkciju za automatsku promjenu saobraćajne trake

Mercedes je najavio pokretanje nove funkcije za automatsku promjenu saobraćajne trake u Evropi, ta nova funkcija će biti dio njihovog sistema za pomoć u vožnji vozilima autonomnog nivoa SAE 2.

U Mercedesu su rekli da je funkcija automatske promjene (ALC) trake dostupna u C-klasi, E-klasi, S-klasi i modelima iz EQ serije u Sjedinjenim Američkim Državama i Kanadi, a sada dolazi i u Evropu.

ALC funkcija predstavlja integralni dio sistema DISTRONIC za aktivno držanje razdaljine tokom vožnje sa aktivnom asistencijom pri upravljanju. Ako se ispred vas nalazi vozilo koje se kreće sporije, vaše vozilo može samostalno da inicira promenu trake u brzinskom opsegu od 80-140 km/h i potpuno automatski pretekne sporije vozilo ako detektuje putnu signalizaciju i ako postoji dovoljno rastojanje. Preduslov je put sa ograničenjem brzine i vozilo koje ima MBUX navigaciju. Ovaj sofisticirani sistem ne zahtijeva dodatnu reakciju vozača kako bi izvršilo automatsku promjenu saobraćajne trake.

Sa aktivnim navođenjem duž rute, ovaj sistem takođe pomaže kod navigacije prilikom isključenja sa auto-puta i promjene auto-puta. Pošto odgovornost na SAE 2 nivou autonomne vožnje i dalje leži na vozaču čak i tokom automatske promjene trake, Mercedes je namjerno odlučio da ruke moraju biti na volanu. Bezbjednost je prvi prioritet u Mercedesu, a to uključuje staranje da ne dođe do zabune usljed lažnih očekivanja, na primjer.