Šverc goriva može biti problem i u Luci Bar

Trenutno se u Luci Drač u Albaniji zaplijenjuju najveće količine ilegalnog goriva na Balkanu, tako da u budućnosti postoji mogućnost da i Luka Bar bude na radaru švercera gorivom, rekao je za Portal RTCG Saša Đorđević iz Globalne inicijative protiv transnacionalnog organizovanog kriminala.

Tema je šverc goriva imajući u vidu da je GI TOC objavila u ponedjeljak izvještaj o švercu goriva na Balkanu.

Đorđević tvrdi da je s ratom u Ukrajini porastao šverc goriva na Balkanu. U 2022. godini, zaplijenjeno je, kako je kazao, više od 3.000 tona ilegalnog goriva u vrijednosti od 4,3 mil EUR, što je gotovo četiri puta više nego u 2021. godini. Međutim, kaže da je to samo vrh ledenog brijega.

- Na primjer, budžet Bugarske je samo 2019. godine potencijalno izgubio 250 mil EUR zbog ilegalnog tržišta goriva. Trenutni konflikt u Ukrajini predstavlja potencijalni rizik za šverc ruske sirove nafte kroz Crno more i Mediteransko more, a time i potencijalno jedan dio može da završi na Jadranu - objašnjava Đorđević.

Crna Gora je, kaže Đorđević, jedna od nekoliko balkanskih država koje nisu u središtu pažnje kada je riječ o ilegalnoj trgovini gorivom.

Poručuje da je najveći rizik ipak vezan za Albaniju, Bugarsku, Rumuniju i Srbiju. Đorđević napominje da situacija nije kao 1990-ih kada je Skadarsko jezero bilo jedno od glavnih kriminalnih žarišta ilegalnog goriva u bivšoj Jugoslaviji.

Ipak, ističe Đorđević, Crna Gora ne bi trebalo da zanemari šverc goriva, posebno ako se razmotre minimalne količine zaplenjenog nelegalnog goriva – svega 3,1 tona tokom 2022. godine.

- Takođe, ni luka Drač u susednoj Albaniji nije do nedavno bila meta švercera gorivom, ali se situacija promijenila u avgustu 2020. godine. Tada je uhvaćena kriminalna mreža u kojoj su glavnu reč vodili ljudi iz Libije, ali su dio mreže bili pojedinci iz Albanije i Crne Gore. Trenutno se u luci Drač zaplenjuju najveće količine ilegalnog goriva na Balkanu, tako da u budućnosti postoji mogućnost da i Luka Bar bude na radaru švercera gorivom - kazao je on.

Đorđević smatra da trenutno ne postoje naznake da su balkanske kriminalne organizacije koje vode kokainski posao uključene u šverc goriva. To je, kako je kazao, manje profitabilan posao iako je potražnja velika, ali da je tržište daleko više regulisano nego što je to slučaj sa kokainom.

- Međutim, to ne znači da balkanske kriminalne organizacije u budućnosti neće ući u posao sa gorivom ako se otvori prilika i tržište postane nestabilno. Do sada su više puta dokazale svoj polikriminalni karakter, odnosno da se ne bave samo kokainom već i drugim poslovima, kao što je oružje, ako donosi profit - zaključuje Saša Đorđević iz Globalne inicijative protiv transnacionalnog organizovanog kriminala.