Pripreme za proizvodnju novog električnog vozila u kragujevačkoj fabrici

Pripreme za početak proizvodnje novog vozila na električni pogon u fabrici Fijat Krajsler automobili Srbija (Fiat Chrysler Automobiles, FCA Srbija) u Kragujevcu idu planiranim tokom. Montira se savremena oprema, posao je kompleksan, ovdje će biti uključena najmodernija svjetska tehnologija. To u razgovoru za Novosti kaže predsjednik Samostalnog sindikata fabrike Saša Đorđević, ističući da se svakoga dana vidi napredak.

- Ovo su ozbiljni pokazatelji da se ide ka utvrđenom cilju, odnosno da sve bude spremno za proizvodnju u trećem kvartalu 2024. godine - ističe Đorđević. - Sve se odvija prema planiranoj dinamici.

Niko od zaposlenih ne može da otkriva detalje o opremi koja stiže u Kragujevac, jer su se na zaštitu tih podataka obevezali ugovorom. Kao što smo ranije pisali, u aprilu je stigao kontingent nove opreme, a u pitanju su bili roboti namijenjeni proizvodnji električnih automobila. U narednom periodu će oprema stizati sukcesivno, prema utvrđenom planu za instaliranje.

Prema Đorđevićevim riječima, prije nego što se krene u serijsku proizvodnju, obaviće se probna. Vozilo, kako dodaje, mora da prođe sve provjere, bezbjednosne apsekte, kompletno ispitivanje i testiranje. Još se ne zna kada će to biti, da li krajem ove ili početkom sledeće godine. On kaže da zaposleni još ne znaju koji će se model proizvoditi u Kragujevcu, ali ističe da je to uobičajena poslovna praksa u automobilskoj industriji.

- Takve informacije se štite zbog konkurencije, a isto je bilo i tokom priprema za proizvodnju modela 500L – objašnjava Đorđević. - Kada se postigne puni nivo usaglašenosti opreme i proizvodnje, kompanija će, vjerovatno, na konferenciji predstaviti javnosti novi model.

U javnosti se prvo spekulisalo da će to biti električni "fijat panda", a poslednja nezvanična informacija je da će novi evropski "sitroen" C3 biti predstavljen krajem ove godine, a da će se njegova električna varijanta praviti u Kragujevcu.

U fabrici, prema planu sada radi 500 radnika i svi su redovno angažovani. Prema ugovoru o proizvodnji električnog automobila Vlade Srbije i Stelantisa predviđeno je zapošljavanje još 1.000 ljudi. Kako Đorđević navodi, očekuje se da će se oni sukcesivno primati kada krene proizvodnja, kako obim posla bude zahtijevao.

- Kada počne izrada novog modela, kreće se od nekoliko vozila u smjeni i postepeno se diže proizvodnja - objašnjava Đorđević. - Radnici koji su angažovani u Fijatovim fabrikama automobila u Slovačkoj i Poljskoj biće uključeni u proizvdonju kada se vrate.

On ukazuje da je veliki broj njih angažovan na novim modelima koje su počeli da proizvode u tim fabrikama i da će to iskustvo, koje budu donijeli, biti veoma značajno. Drugi radnici će morati da se obučavaju. Fabrika u Kragujevcu, od januara 2021. godine posluje u okviru koncerna Stelantis, koji čine Fijat Krajsler automobili i PSA grupa.

- Radnici u kragujevačkoj fabrici automobila sa proizvodnjom novog modela očekuju veću uposlenost i višu platu za posao koji će obavljati - ističe Saša Đorđević. - Očekujemo da se vratimo na kartu svjetskih proizvođača automobila.

On podsjeća da je proizvodnja "fijata 500L" bila smanjena toliko da su zaposleni radili po nekoliko dana mjesečno.