NavMenu

Kapaciteti banjalučkog Aerodroma nedovoljni - Ekspanzija saobraćaja traži veću zgradu i pistu

Izvor: Glas Srpske Nedjelja, 12.03.2023. 00:01
Komentari
Podeli
Ilustracija (Foto: Pixabay.com/JESHOOTS-com)Ilustracija
Zbog nagle ekspanzije putničkog saobraćaja postojeća zgrada banjalučkog Aerodroma ne zadovoljava potrebe istovremenog opsluživanja više letova i prijema velikog broja putnika u kratkom vremenu, pa rekonstrukcija tog objekta i proširenje piste predstavljaju prioritet.

Navedeno je to u Prijedlogu plana poslovanja za period 2023. - 2025. godine preduzeća za usluge u vazdušnom saobraćaju Aerodromi Republike Srpske u kojem stoji da je rekonstrukcija aerodromske zgrade preduslov za širenje, ali i opstanak postojećeg nivoa saobraćaja.

- Rekonstrukcija aerodromske zgrade planirana je u iznosu od 1,5 mil KM na osnovu kandidovanog projekta koji je uvršten u Preliminarnu listu javnih projekata RS i realizovaće se ukoliko sredstva budu odobrena. Jedan od prioriteta je otkup zemljišta za proširenje piste, nakon čega bi se mogla izvršiti izgradnja i sanacija ograde perimetra, te projekat sanacije betonskih i asfaltnih površina na platformi i poletno-sletnoj stazi, za čiju realizaciju su potrebna dodatna sredstva viših nivoa vlasti - stoji u dokumentu koji je objavljen na Banjalučkoj berzi, a koji će krajem mjeseca razmatrati Skupština akcionara.

Zbog povećanog obima saobraćaja, navodi se da je preduzeće izloženo značajnom problemu nedostatka radne snage, kao i vatrogasaca, za šta su potrebna dodatna sredstva, zbog čega, kako piše u dokumentu, u narednom periodu očekuje povećanje subvencije Vlade RS sa planiranih 2,2 miliona na 2,5 miliona maraka.

U planskom periodu preduzeće će kontinuirano raditi na povećanju broja avio-operacija i broja prevezenih putnika, a dugoročni cilj je da se svake godine broj prevezenih putnika povećava za više od 10, kao i da se svake godine uvedu najmanje dvije nove destinacije.

- U ovoj godini u planu je da se preveze 478.411 putnika, što bi u odnosu na 2022. bilo povećanje od 39,47 odsto. U 2024. godini planirano je povećanje boja putnika za 10,37 odsto, a u 2025. godini 18,66 odsto. Takođe, ove godine nastavljaju da saobraćaju sve dosadašnje avio-linije, uz uvođenje dva nova čarter leta za Atinu i Tunis, s tim da se očekuje i uvođenje novih destinacija od strane kompanija Ryanair i Wizz Air - stoji u trogodišnjem planu poslovanja Aerodroma.

Navodi se da je neophodno intenzivirati aktivnosti koje će doprinijeti poboljšanju kvaliteta i obima usluga, a u planu je i razvijanje kargo saobraćaja.

- Za razvoj kargo saobraćaja obezbijeđeni su svi neophodni uslovi. Preduzeće posjeduje savremeno opremljen objekat za skladištenje svih vrsta robe, kao i neophodne dozvole i opremu za rad. Potrebno je u narednom periodu ostvariti saradnju sa avio-kompanijama ili komitentima zainteresovanim za transport robe vazdušnim putem. U toku su određeni pregovori i očekuje se u narednom periodu realizacija. Sada se kargo saobraćaj obavlja samo na redovnim letovima kompanije Air Serbia - istaknuto je u dokumentu.

Prihodi

U Prijedlogu plana poslovanja Aerodroma RS za ovu godinu planirani su prihodi u iznosu od 7,77 mil KM, što je za 28,4% više u odnosu na procjene u 2022. godini.

- Najveće povećanje prihoda očekuje se od prodaje robe, odnosno od ugostiteljske djelatnosti. Planirano je povećanje prihoda i od aerodromske takse, kao i od avio-opsluživanja - navodi se u dokumentu u kojem stoji da je ove godine u planu i otvaranje mjenjačnice i fri-šopa.

Šta imamo u krugu od:
1 km
2 km
3 km
5 km
10 km
15 km
Opis:
Međunarodni aerodrom Banja Luka se nalazi 23 km od Banje Luke u mjestu Mahovljani, opština Laktaši. Ranije je bio baza avio-kompaniji Er Srpska i Ratnog vazduhoplovstva i protivvazdušne odbrane Vojske Republike Srpske.

Aktivnosti na izgradnji Aerodroma Banja Luka otpočele su 1976. godine. U skladu sa tadašnjim razvojnim planovima izgrađeni su aerodromski kapaciteti na osnovu kojih je Aerodrom Banja Luka definisan kao aerodrom sekundarnog značaja, preko kog bi se odvijao isključivo unutrašnji vazdušni saobraćaj na prostoru SFRJ.

Aerodrom Banja Luka je otvoren za civilni vazdušni saobraćaj 18. novembra 1997. godine. Od 2. marta 1998. godine, kada je Jugoslovenski aerotransport obavio prvi promotivni let sa Aerodroma Banja Luka ovaj aerodrom je u isključivoj funkciji međunarodnog prevoza putnika.

Aerodrom Banja Luka je izgrađen na području opštine Laktaši, na prostoru koji pripada prostranoj dolini rijeke Vrbas koja se širi u poznato Lijevče polje.

Udaljenost aerodroma od auto-puta Banja Luka-Gradiška je 1100 m, a od grada Banja Luka je 23 km. (Wikipedia)
Vidi sve
Komentari
Vaš komentar
Potpuna informacija je dostupna samo komercijalnim korisnicima-pretplatnicima i neophodno je da se ulogujete.

Zaboravili ste šifru? Kliknite OVDJE

Za besplatno probno korišćenje, kliknite OVDJE

Pratite na našem portalu vesti, tendere, investicione projekte, grantove i pravnu regulativu.
Registracija na eKapiji vam omogućava pristup potpunim informacijama i dnevnom biltenu
Naš dnevni ekonomski bilten će stizati na vašu mejl adresu krajem svakog radnog dana. Bilteni su personalizovani prema interesovanjima svakog korisnika zasebno, uz konsultacije sa našim ekspertima.