NavMenu

Porsche i Ferrari traže izuzeće iz odluke EU o zabrani prodaje automobila sa motorima sa unutrašnjim sagorijevanjem

Izvor: Mina Nedjelja, 05.03.2023. 10:10
Komentari
Podeli
(Foto: Pixabay.com/MarleneBitzer)
Ferrari i Porsche traže da budu izuzeti iz odluke EU o zabrani prodaje automobila sa motorima sa unutrašnjim sagorijevanjem do 2035. godine, prenosi Bloomberg.

O tome su se dogovorile Evropska komisija i zemlje članice, a nedavno je odluku u cilju smanjenja emisija ugljendioksida, izglasao i Evropski parlament.

Preostaje da Savjet Evropske unije, odnosno lideri zemalja članica to i potvrde, što bi, kako nagovještavaju u Briselu, moglo da se desi već u martu, prenosi B92.

Međutim, Evropska komisija saopštila je u petak u Briselu, poslije odluke država članica EU da odlože usvajanje zabrane u cijeloj Uniji posle 2035. godine, da Komisija razumije zabrinutost pojedinih zemalja po tom pitanju.

Iako pripadaju uskom segmentu automobilske industrije, status Porschea i Ferrarija kao nacionalnih ikona bio je dovoljan da pokrene njihove vlade da dovedu u pitanje plan EU prošle sedmice samo nekoliko dana prije zakazanog glasanja.

Taj potez je potresao Brisel i ponovo otvorio pitanja oko navodno klimatski neutralnih e-goriva, koja su se pokazala preskupom alternativom za veliki broj proizvođača.

Kako podsjeća Bloomberg, Njemačka je i dalje jedina evropska nacija bez ograničenja brzine na djelovima svog čuvenog auto-puta, a protivljenje predloženom zakonu EU pokazuje nespremnost nacije da se oprosti od nekih suštinskih simbola, poput Porscheovog modela 911.

Međutim, nastojanja da se uspori usvajanje zakona EU u tako kasnoj fazi izazvala su kritike u automobilskoj industriji. Proizvođači koji ulažu milijarde u proizvodnju električnih automobila, ne žele da se preusmjere na skupu potencijalnu alternativu.

Dok većina proizvođača automobila ulaže desetine milijardi u proizvodnju električnih vozila, Porsche je investirao u fabriku e-goriva u Čileu, dijelom zato što proizvođač ne planira da pravi svoj sportski automobil 911 sa utičnicom.

- Upravljanje vozilima sa motorima sa unutrašnjim sagorijevanjem na klimatski neutralan način bi takođe moglo pomoći da se ubrza dekarbonizacija transportnog sektora - kazao je portparol Porschea.

Ferrari je saopštio da traži alternativna goriva kako bi nastavio da proizvodi automobile sa motorima sa unutrašnjim sagorijevanjem.

Zagovornici e-goriva kažu da je to u suštini obnovljiva električna energija koja je pretvorena u zapaljivo, tečno gorivo. Da bi je napravili, naučnici kombinuju ugljen-dioksid izdvojen iz vazduha sa vodonikom dobijenim u procesu elektrolize vode, stvarajući sintetičko ugljovodoničko gorivo.
Komentari
Vaš komentar
Potpuna informacija je dostupna samo komercijalnim korisnicima-pretplatnicima i neophodno je da se ulogujete.

Zaboravili ste šifru? Kliknite OVDJE

Za besplatno probno korišćenje, kliknite OVDJE

Pratite na našem portalu vesti, tendere, investicione projekte, grantove i pravnu regulativu.
Registracija na eKapiji vam omogućava pristup potpunim informacijama i dnevnom biltenu
Naš dnevni ekonomski bilten će stizati na vašu mejl adresu krajem svakog radnog dana. Bilteni su personalizovani prema interesovanjima svakog korisnika zasebno, uz konsultacije sa našim ekspertima.