Luksuzna plovila kao ozbiljan biznis - Kako je kupovina jahte postala dobra investicija?
Ilustracija (Foto: Unsplash/Lux Charters)
- Posao brokera luksuznih plovila podrazumijeva da pomognem klijentu da kupi jahtu koja će najviše odgovarati njegovim potrebama. Plovila kompanije Sanlorenzo Yacht od ostalih na tržištu izdvaja to što ih možete u potpunosti prilagoditi svojim željama, pa su, između ostalog, zato i prepoznata kao luksuzna plovila. Dakle, vaša jahta je samo vaša. Ne samo da na svijetu ne postoji još jedna takva, nego ne postoji ni u okviru firme koja je proizvodi - kaže Božovićeva, i objašnjava kako izgleda proces kupovine ovakve jahte:
- Kada odaberete model, možete praktično i sve ostalo sami da odaberete. Možete odlučiti koliko će kabina biti, da odredite raspored kabina i salona, birate sve što se tiče enterijera. Početna tačka za to je vaš dom, odakle će dizajner imati najbolji uvid u vaš stil i ukus, te prema tome "skrojiti" savršen izgled jahte. Pristup kvalitetu je potpuno drugačiji, a fokus na manjoj proizvodnji. Na godišnjem nivou se proizvede limitiran broj ovakvih "super custommade" jahti (oko 50). One su "dream boat" svakog kupca.
Jahte brenda Sanlorenzo imaju svoju poziciju na tržištu - njihov potencijalni kupac jeste neko ko ima veću platežnu moć.
Sanja kaže da su procvat IT industrije, kao i pandemija koronavirusa umnogome izmijenili profil prosječnog kupca.
- Ljudi koji kupuju ovakvu luksuznu jahtu odlično znaju šta kupuju. Prvenstveno, to su ljudi koji cijene kvalitetno vrijeme. Ne pričamo samo o kvalitetnom ljetovanju ili putovanju, ovakva jahta je, prije svega, investicija. Pri tom, najvećom investicijom ne smatramo isključivo utrošak novca, već ulaganje u sopstveno vrijeme. Ovakvim jahtama vrijednost teško pada s vremenom, a kada imate ovako luksuzan komad, njemu cijena još manje pada. Isto tako, uvijek možete da ga ponudite na čarter, odnosno iznajmite. Na taj način, između ostalog, moguće je pokriti troškove. Ovakav brod se ne kupuje kako biste ga prodali za dvije godine, on je klasika zauvijek - objašnjava sagovornica Blica, i dodaje da se troškovi posjedovanja jahte ne završavaju samo s njenom kupovinom, tu dolazi i održavanje, jer za veće jahte ponekad je neophodno iznajmiti i cijelu posadu, a najveći trošak jesu vez u marini, kao i nafta.
Božovićeva kaže da su 95% kupaca stranci, ali i da ju je naše tržište prijatno iznenadilo.
- Ljudi koji kupuju ovakve jahte su obično biznismeni ili dobrostojeće familije. Poznato je da su Rusi najveći kupci superjahti, odnosno plovila dužih od 40 metara, ali sam se prijatno iznenadila i kada sam radila analizu našeg tržišta. Posljednjih godina to su sve mlađi ljudi zbog procvata IT industrije i vrijednosti bitkoina. Ljudi koji uzimaju ovakve jahte cijene kvalitetan odmor, a sa ovakvim brodom mogu da ga provedu praktično bilo gdje - u Crnoj Gori ili na Karibima. Ovo se najbolje vidjelo tokom pandemije korona virusa, kada su svuda bile restrikcije, a s jahtom toga praktično nema - objašnjava Sanja.
Tagovi:
Sanlorenzo Adria
Sanlorenzo Yacht
Sanja Božović
luksuzna plovila
kupovina jahte
jahta
luksuzna jahta
letovanje
broker luksuznih plovila
Komentari
Vaš komentar
Rubrike za dalje čitanje
Potpuna informacija je dostupna samo komercijalnim korisnicima-pretplatnicima i neophodno je da se ulogujete.
Pratite na našem portalu vesti, tendere, investicione projekte, grantove i pravnu regulativu.
Registracija na eKapiji vam omogućava pristup potpunim informacijama i dnevnom biltenu
Naš dnevni ekonomski bilten će stizati na vašu mejl adresu krajem svakog radnog dana. Bilteni su personalizovani prema interesovanjima svakog korisnika zasebno,
uz konsultacije sa našim ekspertima.

Serbia Edition
Serbische Ausgabe
Izdanje BiH
Izdanje Crna Gora
