Serbia Edition
Serbische Ausgabe
Izdanje BiH
Izdanje Crna Gora
Vijesti
John Deere 8R 410 sa eAutoPowr mjenjačem stiže na tržište? (VIDEO)
Komentari
(Foto: Brian Kinney/shutterstock.com)
John Deere, proizvođač poljoprivredne mehanizacije, predstavlja prvi 8R 410 sa elektromehaničkim prenosom snage. Novitet eAutoPowr Transmission, varijabilni mjenjač, dostupan je za tri konfiguracije mašina: 8R, 8RT i 8RX modela s točkovima.
Ovo je značajan korak ka elektrifikaciji razvijenoj u partnerstvu sa Joskinom. Radi se o potpuno novom konceptu mjenjača, koji uključuje električnu utičnicu za opremu, a nagrađen je zlatnom medaljom od strane DLG (Njemačko poljoprivredno društvo) na Agritechnica 2019. Ne napajaju ga baterije kao električni automobil, već dizel-električni motor i generator.
Još nema informacija o cijeni
U saopštenju za javnost John Deere ne daje još nikakve informacije o cijeni. Upitno je hoće li traktor 8R 410 sa eAutoPowr prenosom biti isporučen u velikom broju ove godine. Zbog sukoba u Ukrajini mnogi proizvođači poljoprivredne mehanizacije imaju problema u snabdijevanju sa sirovinama i komponentama.
Ali, ističu da je posle mnogo godina istraživanja i razvoja u oblasti elektrifikacije pronađeno visoko izdržljivo rješenje koje nudi kontinuirano varijabilni prenos u klasi snage iznad 400 KS koje traje duže i ima pozitivan uticaj na ukupne performanse.
Nova poboljšanja
Za novi eAutoPowrTM hidraulične komponente su potpuno zamijenjene električnim. Dva elektromotora bez četkica se ne troše i trebalo bi da rade bez habanja, a tvrde da je vijek trajanja pogonskog sklopa superiorniji u odnosu na bilo koji drugi koncept koji se ranije nudio u industriji. Pojednostavljeni dizajn mjenjača omogućava daljinsku tehničku dijagnozu u realnom vremenu.
Sam električni pogon je dizajniran da obezbijedi pogonsku snagu i 100kW električne energije za spoljnu opremu preko 480V trofazne promjenljive frekvencije naizmenične struje (AC). Zajedno sa Joskin osovinskim pogonom, dvije osovine cisterne za osoku se pokreću na električni pogon i stoga se njena težina koristi za vuču. To znači više vuče, manje klizanja i bolju preciznost praćenja.
Prednost ovog traktora je što može pružiti optimalne performanse sa manje balasta. Produktivnost se može dodatno povećati tako što će moći da rukuje većim priključcima sa istim traktorom. Pomoću eDrive-a, električni pogon se aktivira kako bi se spriječilo proklizavanje točkova što omogućava sistemu da pomaže traktoru trajno ili samo u određenim situacijama, na primjer kada se kreće uzbrdo.
Nije zanemarena ni udobnost u vožnji. U kabini je nivo buke dodatno smanjen. Operatoru je omogućena precizna regulacija brzine i poboljšano ponašanje pri ubrzanju. Kod brzine do 5 km/h upravljanje je potpuno električno, a mogu se osigurati brzi i vrlo glatki prelazi.
I Fendt je nedavno najavio serijsku proizvodnju električnog Fendt e100 Vario, od 2024. godine. Istražuje i pogon na vodonik za traktore u projektu H2Agrar.
Tagovi:
John Deere
Joskin
Fendt
DLG
Nemačko poljoprivredno društvo
Agritechnica
8R 410
8R
8RT
8RX
traktor
traktor sa elektromehaničkim prenosom snage
eAutoPowr Transmission
varijabilni menjač
električna utičnica
eAutoPowrTM hidraulične komponente
pogon na vodonik za traktore
H2Agrar
Komentari
Vaš komentar
Naš izbor
Rubrike za dalje čitanje
Potpuna informacija je dostupna samo komercijalnim korisnicima-pretplatnicima i neophodno je da se ulogujete.
Pratite na našem portalu vesti, tendere, investicione projekte, grantove i pravnu regulativu.
Registracija na eKapiji vam omogućava pristup potpunim informacijama i dnevnom biltenu
Naš dnevni ekonomski bilten će stizati na vašu mejl adresu krajem svakog radnog dana. Bilteni su personalizovani prema interesovanjima svakog korisnika zasebno,
uz konsultacije sa našim ekspertima.