Brojni investitori zainteresovani za kupovinu ili iznajmljivanje aviona Montenegro Airlinesa - Stečajna uprava razmatra ponovno pokretanje letova

Zejak je rekao i da obnavljanje licence Montenegro Airlinesu (MA) u stečaju za organizaciju održavanja vazuhoplova, ogroman je korak do toga da kompanija poleti, što će najvjerovatnije da uradi.

- Podizanje sektora za održavanje vazduhoplova je ogroman korak da poletimo i mi ćemo to najvjerovatnije da uradimo. Razmotrićemo trenutnu epidemiološku situaciju i tržište - rekao je Zejak na konferenciji za novinare.

On je kazao da obnavljanje odobrenja Organizacije za linijsko i bazno održavanje vazduhoplova - Part 145 omogućava kompaniji da održava avione.

- Ako budemo iznajmljivali avione, to će biti embraer, odnosno foker 100, jer imamo veliki broj rezervnih djelova i to održavanje nama dođe besplatno - naveo je Zejak.

On je kazao da će učiniti sve da MA ponovo poleti, ne narušavajući interese kompanija, pri tome najviše misleći na crnogorske komapnije.

- Imamo foker 100, a razmatramo ponude da određene avione iznajmimo na lizing ili neki drugi način. Radimo sve na dobrobit povjerilaca, građana i države Crne Gore - rekao je Zejak i dodao da ponovno podizanje MA nikome ne nanosi štetu.

On je kazao da su više puta izlazili u susret kompaniji To Montenegro, što će nastaviti i dalje da rade, jer im je cilj da to preduzeće radi.

- Takođe, nama država ništa ne pomaže otkad je otvoren stečaj, a mi punimo državni budžet od poreza na plate i na djelatnost koju obavljamo - dodao je Zejak.

On je, na pitanje novinara da prokomentariše izjavu potpredsjednika Vlade Dritana Abazovića da je uradio sve da To Montenegro ne poleti, kazao da je stečajni postupak sudski, a ne politički i da nije na stečajnom upravniku da daje političke komentare na nečije političke izjave.

Zaposleni u MA, Miljan Perović, saopštio je da se kompanija samofinansira, odnosno koristi postojeće resurse i da trenutno ima 31 zaposlenog.

- To je samoodrživa kompanija. Nakon stečaja MA je počeo da koristi svoje resurse. Prvo je otvorena poslovnica, zatim predstavništvo na aerodromu gdje nudimo usluge špedicije, transfere našim vozilima i iznajmljivanje poslovnih prostora koji su u vlasništvu MA - precizirao je Perović.

On je naveo da je To Montenegru poslata ponuda o saradnji, ne samo na održavanju vazduhoplova nego i iznajmljivanju poslovnih prostorija, transferu posade i prodaji avio-karata.

- Nakon tog odgovora obavijestićemo javnost o svemu - dodao je Perović.

Saradnica i dugogodišnji zaposleni u MA, Dubravka Đurić, kazala je da će obnovom licenci za linijsko i bazno održavane aviona tipa foker 100 i embraer 195, MA sa timom licenciranih inžinjera i mehaničara vratiti u funkciju svoje značajne kapacitete, a Crnoj Gori mogućnost baznog održavanja aviona.

- U toku su aktivnosti za dobijanje drugih licenci za rad, što će kompaniji donijeti nove mogućnosti i prihode - dodala je Đurić.

Prema njenim riječima, to je iskorak bitan za MA, građane i privredu. To je i značajan korak u pravcu stvaranja uslova da se, kako je kazala, orao MA ponovo vine u nebo.

- MA je za više od četvrt vijeka rada postao dio našeg identiteta. Radili smo i nastavljamo da radimo o dobru i napretku i da MA podižemo sa entuzijazmom, na dobroj osnovi, koju predstavlja višedecencijski posvećeni rad, iskustvo, kao i dostizanje najzahtjevnijih standarda kvaliteta i bezbjednosti - saopštila je Đurić.