Serbia Edition
Serbische Ausgabe
Izdanje BiH
Izdanje Crna Gora
Vijesti
U saobraćaj pušteno još 7,7 km punog profila obilaznice oko Beograda - Dio do Bubanj potoka obećan za godinu i tri mjeseca
Izvor: Beta
Četvrtak, 29.04.2021.
16:21
Četvrtak, 29.04.2021.
16:21
Komentari
U saobraćaj je danas pušteno još 7,7 kilometara punog profila obilaznice oko Beograda, na dionici od mosta na Savi kod Ostružnice do petlje Orlovača i Petlovo Brdo.
Na toj dionici izgrađena je lijeva traka autoputa, dva tunela i tri mosta,kao i petlja Orlovača sa pristupnim rampama i petlja Petlovo Brdo sa po dvije odvojene kolovozne trake, uključujući i most.
U izgradnji je druga traka autoputa od Orlovače do tunela Straževica i obje trake autoputa od Straževice do Bubanj Potoka.
Cijela dionica od mosta na Savi kod Ostružnice do Bubanj Potoka duga je 20,4 kilometara sa pristupnim saobraćajnicama. Vrijednost projekta je 227 mil EUR, a radovi se finansiraju 85% iz zajma Eksim banke Kine i 15% iz budžeta Srbije.
Izvođač radova je kineska kompanija Power Construction Corporation of China, a podizvođači azerbejdžanski AzVirt i domaće firme.
Ranije je izgrađena obilaznica od Batajnice do Dobanovaca i Ostružnice, sa novim mostom na Savi koji je izgrađen pored starog ostružničkog mosta.
U planu je i izgradnja nastavka obilaznice od Bubanj Potoka do Pančeva, tako da bi cijela obilaznica bila duga oko 69 kilometara.
Otvaranju dionice obilaznice od mosta na Savi kod Ostružnice do petlje Orlovača i Petlovo Brdo prisustvovao je predsjednik Srbije Aleksandar Vučić koji je rekao da će dio obilaznice do Bubanj potoka biti završen za godinu i tri mjeseca.
Ambasadorka Kine Čen Bo je kazala da je obilaznica oko Beograda jedan od najvažnijih infrastrukturnih projekata u Srbiji u kojima učestvuju kineske kompanije.
Dodala je da u uslovima pandemije nije lako građevinarima da u ugovorenim rokovima zavrašavaju poslove.
Na toj dionici izgrađena je lijeva traka autoputa, dva tunela i tri mosta,kao i petlja Orlovača sa pristupnim rampama i petlja Petlovo Brdo sa po dvije odvojene kolovozne trake, uključujući i most.
U izgradnji je druga traka autoputa od Orlovače do tunela Straževica i obje trake autoputa od Straževice do Bubanj Potoka.
Cijela dionica od mosta na Savi kod Ostružnice do Bubanj Potoka duga je 20,4 kilometara sa pristupnim saobraćajnicama. Vrijednost projekta je 227 mil EUR, a radovi se finansiraju 85% iz zajma Eksim banke Kine i 15% iz budžeta Srbije.
Izvođač radova je kineska kompanija Power Construction Corporation of China, a podizvođači azerbejdžanski AzVirt i domaće firme.
Ranije je izgrađena obilaznica od Batajnice do Dobanovaca i Ostružnice, sa novim mostom na Savi koji je izgrađen pored starog ostružničkog mosta.
U planu je i izgradnja nastavka obilaznice od Bubanj Potoka do Pančeva, tako da bi cijela obilaznica bila duga oko 69 kilometara.
Otvaranju dionice obilaznice od mosta na Savi kod Ostružnice do petlje Orlovača i Petlovo Brdo prisustvovao je predsjednik Srbije Aleksandar Vučić koji je rekao da će dio obilaznice do Bubanj potoka biti završen za godinu i tri mjeseca.
Ambasadorka Kine Čen Bo je kazala da je obilaznica oko Beograda jedan od najvažnijih infrastrukturnih projekata u Srbiji u kojima učestvuju kineske kompanije.
Dodala je da u uslovima pandemije nije lako građevinarima da u ugovorenim rokovima zavrašavaju poslove.
Info sa lokala:
Beograd
Tagovi:
Predsednik Srbije
Eksim banka Kine
Power Construction Corporation of China
AzVirt
Ambasada Kine u Beogradu
Aleksandar Vučić
Čen Bo
obilaznica oko Beograda
dionica obilaznice oko Beograda od mosta na Savi kod Ostružnice do petlje Orlovača i Petlovo brdo
autoput od orlovače do tunela Straževica
Komentari
Vaš komentar
Naš izbor
Rubrike za dalje čitanje
Potpuna informacija je dostupna samo komercijalnim korisnicima-pretplatnicima i neophodno je da se ulogujete.
Pratite na našem portalu vesti, tendere, investicione projekte, grantove i pravnu regulativu.
Registracija na eKapiji vam omogućava pristup potpunim informacijama i dnevnom biltenu
Naš dnevni ekonomski bilten će stizati na vašu mejl adresu krajem svakog radnog dana. Bilteni su personalizovani prema interesovanjima svakog korisnika zasebno,
uz konsultacije sa našim ekspertima.