Prijava

Moja eKapija

Kontakt

Početna

Vijesti

Pandemijska godina prizemljila avione širom svijeta - Montenegro Airlines jedna od čak 34 avio kompanije koje su ugašene u 2020.

Izvor: Pobjeda

Srijeda, 10.02.2021.

14:56

Komentari

Podeli

(Foto: Dabarti CGI/shutterstock.com)

Naš Montenegro Airlines je jedan od čak 34 avioprevoznika koji su morali da tokom 2020. godine stopiraju funkcionisanje.

Među njima, čak devet kompanija je prestalo da prevozi putnike tokom aprila. Radi se o prevoznicima sa pet kontinenata - a naša kompanija nije jedini nacionalni avioprevoznik koji je bio prinuđen na takav potez.

Čak i da nije bila pandemijska godina, klima u biznisu avioprevoznika na globalnom nivou već godinama nije povoljna. Tako je u 2019. godini 23 avioprevoznika su morala da prizemlje letilice.

Već 11. januara prošle godine italijanski Ernest Airlies je proglasio kraj poslovanja, a potom su do kraja mara 2020. to učinili turski AtlasGlobal, italijanski Air Italy, britanski Flybe i američki Paradigm Air Operations.

Potom su u aprilu poslovanje zaustavili američki Trans States, kanadski Island Express, američki Frontier Flying, Hageland Aviation, PenAir i Compass Airlines, kao i njemački Germanwings i LGW Luftfahrtgesellschaft Walter.

U maju stali su peruanska Avianca Peru, australijski Tigerair, ekvadorski TAME i kanadski Air Georgian, a u junu argentinski LATAM, LEVEL Europe, kanadski Jetlines, tajlandski NokScoot, njemački SunExpress i čileanski One Airlines.

U julu je poslovanje zaključio danski Jet Time, septembru američki ExpressJet, a u oktobru japanska AirAsia, indonežanska AirAsiaX i Cathay Dragon iz Hong Konga. Potom su u novembru sa letovima stali argentinski Austral i Flyest.

Problemi dugoročni

Konačno, 26. decembra sa poslovanjem je stao Montenegro Airlines, a tri dana kasnije palestinski nacionalni prevoznik Palestinian Airlies.

Uglavnom se radilo o kompanijama koje nijesu sa profitom funkcionisale tokom niza godina. Međutim, u slučaju niza kompanija problem je to što tokom pandemije korona virusa nije bilo ili uslova za realizaciju, ili zainteresovanih putnika za njihove linije.

Posebno kada su američke kompanije u pitanju, radilo se o nekoliko važnih regionalnih prevoznika. Kada je Argentina u pitanju, kraj poslovanja za niz kompanija žestoko utiče i na cjelokupno ekonomsko stanje u zemlji.

Mali biznis iz Palestine

Interesantan je slučaj palestinskog prevoznika Palestinian Airlines, koji je zaključio poslovanje 29. decembra prošle godine.

Kompanija je prvo zatvorena 2005, pa ponovo otvorena 2012. sa redukovanim brojem zaposlenih i letova. Nakon niza rezova, na kraju je ostalo samo da kancelarija u Pojasu Gaze proglasi kraj poslovanja. U decembru prošle godine ova kompanija imala je samo osam zaposlenih.

Danci ponovo kreću

Slično najavama o našoj novoj kompaniji ToMontenegro, danski Jet Time iz Kopenhagena, koji je stao u julu prošle godine, krenuće sa radom pod novim i skoro istim imenom Jettime.

Međutim, iz te kompanije su najavili da će trebati mnogo vremena da se vrati niz linija koje su imali u Skandinaviji, kao i za prevoz danskih turista širom Mediterana. Planirano je da ponovo počnu sa radom 2022. godine.

Ekvadorski TAME je nacionalna kompanija koja je funkcionisala još od 1962. godine, a tokom 58 godina uvijek je bila u državnom vlasništvu. Imali su interkontinentalne letove, poput onog iz glavnog grada Kita do Njujorka.

U maju prošle godine Vlada Ekvadora objavila je da nema zakonskih opcija osim da likvidira kompaniju. Kompletno poslovanje je zaus tavljeno, a u međuvremenu linije su preuzele suparničke kompanije iz okolnih zemalja.

Firme:

Montenegro Airlines Podgorica

Tagovi:

Montenegro erlajns

ToMOntenegro

Ernest Airlies Italija

AtlasGlobal Turska

Air Italy

Flybe Velika Britanija

Paradigm Air Operations SAD

LGW Luftfahrtgesellschaft Walter

pandemija koronavirusa

obustava letova

gašenje avio kompanija

Komentari

Vaš komentar

Naš izbor

Luka Bulatović, potpredsjednik Odbora za turizam i ugostiteljstvo PKCG - Bez ozbiljne avio-kompanije i aerodroma nema razvoja turizma Turizam, sport, kultura

Ko je sve u trci za direktora kompanije ToMontenegro? Saobraćaj

ToMontenegro uspješniji nego Montenegro Airlines u rekordnoj 2019. Industrija, Saobraćaj, Finansije

ToMontenegro iznajmio hangar Montenegro Airlinesa u stečaju Industrija, Saobraćaj

Novi pokušaj prodaje imovine Montenegro Airlinesa - Ukupna vrijednost snižena na 2,7 mil EUR Industrija, Saobraćaj

Za novog direktora kompanije ToMontenegro stiglo desetak prijava Saobraćaj

Vlada za Čarlija plaća 5,2 mil USD Industrija, Saobraćaj, Finansije

Crna lista - Ko su najveći poreski dužnici u Crnoj Gori Finansije

Rubrike za dalje čitanje

Retrospektiva investicija

Potpuna informacija je dostupna samo komercijalnim korisnicima-pretplatnicima i neophodno je da se ulogujete.

Zaboravili ste šifru? Kliknite OVDJE

Za besplatno probno korišćenje, kliknite OVDJE

Pratite na našem portalu vesti, tendere, investicione projekte, grantove i pravnu regulativu.

Registracija na eKapiji vam omogućava pristup potpunim informacijama i dnevnom biltenu

Naš dnevni ekonomski bilten će stizati na vašu mejl adresu krajem svakog radnog dana. Bilteni su personalizovani prema interesovanjima svakog korisnika zasebno, uz konsultacije sa našim ekspertima.