Tivat dobija savremenu marinu na 1.057 m2 - Kompanija Navar Incorporated širi nautički centar

Kompanija Navar Incorporated iz Tivta ima u planu izgradnju marine sa pratećim objektima na dijelu katastarske parcele 4731 KO Tivat sa pripadajućim akvatorijumom, a koje je u svojini javnog produzeća Morsko dobro.

Preduzeće je Agenciji za zaštitu prirode i životne sredine podnijelo zahtjev za davanje saglasnosti na Elaborat procjene uticaja ovog projekta na životnu sredinu.

- Shodno Zakonu o planiranju prostora i izgradnji objekata, pravilniku o vrstama objekata nautičkog turizma, minimalno tehničkim uslovima i njihovoj kategorizaciji i urbanističko-tehničkim uslovima izdatim od strane Ministarstva održivog razvoja i turizma, razrađen je glavni projekat objekta nautičkog turizma/marine sa pratećim sadržajima, prijemno-informacijski prostor, prostor za odlaganje otpadnih čvrstih i tečnih materija, sanitarni čvor sa odvojenim toaletima za žene i muškarce, prostor sa opremom za gašenje požara, prostor za snabdijevanje životnim namirnicama i pružanje ugostiteljkih usluga i slično - navodi se u elaboratu.

Projekat je planiran na dijelu katastarske parcele broj 4731 u Tivtu površine 1.057 m2 sa pripadajućim akvatorijumom.

- Prije izvođenja radova na rekonstrukciji predmetne lokacije, neophodno je izvršiti pripremne radove koji podrazumijevaju raščišćavanje terena i uklanjanje niskog rastinja, zaštiti stabla maslina i borova da ne bi došlo do njihovog oštećenja pri izvođenju radova, ravnanje terena na odgovarajućoj koti, obilježavanje objekta, geodetska mjerenja tj. prenošenje na teren, osiguranje, obnavljanje i održavanje obilježenih oznaka na terenu za vrijeme građenja, odnosno do predaje objekta, kao i montaža i demontaža zaštitne ograde oko gradilišta - stoji u dokumentaciji.

Kako se navodi, realizacija projekta podijeljena je na tri faze koje mogu funkcionisati nezavisno jedna od druge, i podfaze koje će se realizovati prema šemi kako bi se obezbjedila funkcionalnost objekta tokom izgradnje određenih podfaza do potpune realizacije projekta.

Prva faza podrazumijeva postojeći dio marine i povećanje kapaciteta vezova.

- Ovdje se nalaze pristanište sa infrastrukturnim kanalom i infrastrukturnim ormarićima za brodove od 15-40m, bitvama, betonskim blokovima, sidrenim konopima. Pristanište je predviđeno za ukupno 10 vezova. Tu su i dok za travel lift do 60t, marina za suvi vez, dok za travel lift do 200t, dok sa 5 vezova sa infrastrukturnim kanalom i infrastrukturnim ormarićima za brodove od 20-50m, bitvama, betonskim blokovima, sidrenim konopima kao i marina za suvi vez - piše u elaboratu.

Površina marine za prvu fazu iznosi 2.904.7 m2.

- Za navedeni izgrađeni dio obale je urađen Glavni projekat i dobijene neophodno dozvole. Na pripadajućem akvatorijumu ove faze se ostavlja mogućnost postavljanja plutajućih dokova - pontona, čijim postavljanjem će se obezbjediti planirani kapaciteti vezova za marinu.

Druga faza projekta podrazumijeva operativni dio marine, servisni objekat i plutajuće dokove - pontone.

- U sklopu druge faze planirana je gradnja operativng dijela marine sa infrastrukturnim kanalom i infrastrukturnim ormarićima, bitvama i sidrenim konopima za plovila dužine do 7m (13 vezova) i za plovila od 7-20m (17 vezova). Planiran je i servisni objekat sa prijemno-informacijskim prostorom kao sastavnim dijelom objekta nautičkog turizma/marine L3. Servisni objekat će služiti za pružanje turističkih usluga - snadbijevanje vodom, rezervnim djelovima, opremom, davanje različitih informacija, obezbjeđen sanitarni čvor sa odvojenim toaletima za žene i muškarce itd. Objekat je planiran u sklopu operativnog dijela marine.

D dokumentaciji se navodi da su u sklopu druge faze planirani i valobrani i plutajući dokovi za zaštitu i privez plovila dužine do 20 metara i za plovila dužine veće od 20 metara. Opcije njihovog rasporeda i izgradnje biće razmatrani u daljim fazama projekta. Svi vezovi će biti snadbjeveni vodovodnim i elektro-priključcima.

Ističe se i da je predmet ovog projekta operativni dio marine i servisni objekat, dok će se za plutajuće dokove naknadno raditi tehniĉka dokumentacija shodno Zakonu o sigurnosti pomorske koja ide na saglasnot Lučkoj kapetanji.

Treća faza izgradnje marine podrazumijeva preostali dio akvatorijuma i operativne obale koji obuhvata katastarske parcele i pripadajući dio akvatorijuma koje nisu obuhvaćene u Fazi 1 i Fazi 2. Pravo korišćenja katastarskih parcela i pripadajućeg akvatorijuma za ovu fazu nije investitora ovog projekta.

- Projektovana površina pristaništa, postojećeg privezišta i marine za ovu fazu iznosi proporcionalno pripadajućoj dužini obale kao i kapaciteti projektovanih plovila.

Operativna obala predstavlja operativni dio marine sa infrastrukturnim kanalom i infrastrukturnim ormarićima, bitvama i sidrenim konopima za plovila dužine do 7 metara (14 vezova) i za plovila od 7-20 metara (17 vezova). Površina operativne obale je 2.595 m2.

- Obala je tako koncipirana da njenom izgradnjom može da se nastavlja sa daljom razradom projekta kroz izgradnju pratećeg servisnog objekta na obali i postavljanjem valobrana i plutajućih dokova (pontona) za zaštitu i privez plovila. Kroz projekat je data jedna varijanta njihovog mogućeg rasporeda. Druge opcije njihovog rasporeda i izgradnje biće razmatrani u daljim fazama projekta kada će se usvojiti konačno rješenje. Svi vezovi će biti snadbjeveni vodovodnim i elektro-priključcima. Saglasnost za plutajuće dokove daje Uprava pomorske sigurnosti - stoji u elaboratu.

Dalje se navodi da će servisni objekat, kao prateći sadržaj, služiti za pružanje turističkih usluga nautičkim turistima.

Sadržaji servisa plovnih objekata (motorna hala, servisna hala za servis, montaţu, opremanje i prodaju brodova u funkciji nautičkog turizma, hala za gradnju manjih plovila i remont čamaca) smješteni su u susjednim Bonićima, u okviru UP20 koja je u vlasništvu istog investitora.

- Takođe, objekat koji je u funkciji komplementarnih uslužnih sadržaja za nautičke turiste planiran je na pomenutoj parceli u funkciji nautičkog turizma za servis montažu, opremanje i prodaju brodova na UP 20. Namjena objekta biće smještajni kapaciteti 10 ležajeva, kategorizacije 4 zvjezdice. Pored smještajnih kapaciteta biće projektovana i centralna recepcija sa holom i trpezarija sa kuhinjom - navodi se u projektu.

Objekat je prizemne spratnosti i sastoji se iz dvije konstruktivne cjeline. Prvu cjelinu čine recepcija sa prijemno-informacijskim uslugama i kancelarijom za administraciju koja opslužuje korisnike marine. U sklopu ove cjeline nalazi se toalet sa tuš kabinom za lica sa posebnim potrebama i vešernica koja će biti na usluzi vlasnicima pvonih objekata. U sastav ove cjeline nalaze se i prostorija za prikupljanje i odlaganje otpada kao i tehnička prostorija za REK ormar. Drugu cjelinu čine toaleti sa tuš kabinama koji će biti na usluzi vlasnicima plovnih objekata, prostorija za rezervne djelove i opremu za plovne objekte, prostorija za lučke radnike sa garderobom i mokrim čvorom i kafe bar.

Projektom su predviđena tehnička rešenja hidrotehničkih instalacija za: sanitarni vodovod, hidrantska mreža, fekalna i atmosferska kanalizacija.