U Novom Sadu počinje izgradnja privremenog mosta za izgradnju glavnog u sastavu obilaznice

Projekat obilaznice oko Novog Sada sa mostom preko Dunava je najveći razvojni projekat za grad Novi Sad jer će upravo ovaj projekat dovesti veliki broj investicija u narednim godinama, rekao je ministar građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Tomislav Momirović nakon posete gradilištu mosta preko reke Dunav na državnom putu drugog reda br. 111 u okviru izgradnje obilaznice oko Novog Sada.

Gradilište je posetio i gradonačelnik Novog Sada Miloš Vučević koji je istakao da iz Sremske Kamenice kreće izgradnja privremenog mosta preko koga će se realizovati izgradnja glavnog mosta, a da istovremeno nastavljaju sa rešavanjem imovinsko-pravnih odnosa na bačkoj strani i pripremama pristupnih saobraćajnica.

Komercijalni ugovor o projektovanju i izvođenju radova na izgradnji obilaznice oko Novog Sada sa mostom preko Dunava potpisan je 19. marta ove godine. Obilaznica oko Novog Sada sa mostom preko Dunava biće dužine 2.400 metara, most će biti dužine 887 m i radiće se u saradnji sa kineskom kompanijom CRBC (China Road and Bridge Corporation) i Koridorima Srbije. Radovi na obilaznici i mostu preko Dunava koštaće 175 i po mil EUR.

Direktor Koridora Srbije Aleksandar Antić je dodao da će uskoro početi izgradnja privremenog mosta, jer kineski partneri u svojoj tehnologiji izgradnje mostova primenjuju gradnju sa privremenog mosta.

- U Novom Sadu defakto imamo dva gradilišta, dva mosta, a vrlo brzo ćemo obići i te radove, koji se nalaze nekoliko kilometara odavde, tačnije kod Petrovaradina prema Kaću, gde se radi na izgradnji mosta koji je deo projekta Fruškogorskog koridora. Uveren sam da će kompanija CRBC apsolutno odgovoriti zadatku koji ima na ovom projektu, a očekujemo da počnu radovi na sremskoj strani, na privremenoj mostovskoj konstrukciji u naredne dve nedelje – rekao je Antić.