Vojvodina bekommt Flughafen bis 2015?

Ein neuer Flughafen in Čenej unweit von Novi Sad - Ideenentwurf stammt aus Federn eines Fachteams der Technischen Hochschule in Novi Sad - sollte in den folgenden drei Jahren auf einer Fläche größer als sieben Hektar gebaut werden, kündigte am Freitag (4. Mai 2012) der Ministerpräsident der Provinz Vojvodina Bojan Pajtic an.

Man rechnet mit mehr als 200.000 Passagiere jährlich auf dem neuen internationalen Flughafen.

Neuer Konkurrent in der Region

Fast 40% der Landesexporte entfallen auf Erzeugnisse aus der Vojvodina, erklärte Pajtic. Die Bewohner von Vojvodina waren bisher auf Flughäfen in Budapest oder Osijek orientiert.

- Es gibt keinen Grund dafür, dass unsere Bürger künftig die Flughafengebühren in Ungarn oder Kroatien zahlen, wenn wir in der Vojvodina ein so wichtiges infrastrukturellens Projekt wie dieses realisieren können. Wir möchten den Flughafen an Forderungen der Billigflieger anpassen - sagte Pajtić und füge hinzu, dass man fast zwei Jahre für die Klärung aller Eigentumsverhältnisse in Verbindung mit dem Flughfen in Čenej benötigt habe.

- Die Provinzregierung hat gestern die Erstellung eines Raumplans für den künftigen Flughafen in Čenej beschlossen. Ich erwarte die Bestätigung des Vorschlags an der nächsten Sitzung des Provinzparlaments, als die wichtigste Voraussetzung für die Realisierung dieses Projekts - betonte Pajtic.

Das Projekt sollte, laut ihm, nach dem Vorbild des Flughafens in Tivat umgesetzt werden, aber im Einklang mit unseren Bedürfnissen und Möglichkeiten.

- Wir möchten ein schönes und funktionales infrastrukturelles Objekt, ein neuer Symbol von Novi Sad, Vojvodina und Serbien - so Pajtic.

Jelena Atanacković Jeličić, Leiterin der Abteilung für architektonisch/urbanistische Planung und Theorie sowie des Expertenteams, das den Ideenentwurf für den Flughafen erstellt hatte, äußerste sich zufrieden darüber, dass man die Notwendigkeit einer neuen Art des öffentlichen Verkehrs in der Provin erkannt habe.

- Es handelt sich um einen Flughafen vom Typ C, mit Abfertigungsterminals und einem Direktionsgebäude mit dem Kontrollturm. Wir haben versucht, diese drei Einheiten durch Kombination der traditionellen und modernen Architektur miteinander zu verbinden. Der ganze Komplex wird sich auf einer Fläche von 7ha erstrecken - ohne Rollbahnen und inneren Straßen. Auf einer Plattform 300x95 Meter gibt es Platz für vier Flugzeuge. Passagierterminals sollten eine Fläche von 2.690 m2 und das Direktionsgebäude von 810 m2 einnehmen - erklärte Atanacković Jeličić und fügte hinzu, dass man einen Kargoraum mit einer Kapazität von zehn Containern neben dem Passagierterminal projektiert habe. Er könnte in der zweiten Phase erweitert werden.

- Das Projekt wird unseren Bürgern nicht nur die Reisezeit und -kosten ersparen, sondern auch zur Entwicklung des Tourismus in der Provinz beitragen - erklärte der Ministerpräsident Pajtc.