Mandić: EU hat noch keine Lösung für den Aufenthalt von Lkw-Fahrern im Schengen-Raum gefunden; Treffen nächste Woche

Quelle: Beta

Sonntag, 09.08.2026.

21:40

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Abbildung (FotoChameleonsEye/shutterstock.com)

Der Präsident des serbischen Verbandes für Internationalen Transport, Nedjo Mandić, erklärte, die Europäische Kommission (EK) habe keine Lösung für die Aufhebung der Aufenthaltsbeschränkungen für Berufskraftfahrer aus dem Westbalkan in den Schengen-Staaten angeboten.

Ein Treffen mit der zuständigen EU-Generaldirektion, um eine Lösung für die Ausnahme von Lkw-Fahrern im internationalen Transportwesen von der EU-Regel zu finden, die ihren Aufenthalt im Schengen-Raum auf 90 Tage innerhalb eines Zeitraums von 180 Tagen begrenzt, solle laut Mandić Ende nächster Woche stattfinden.

Er teilte Beta mit, die Verbände der Lkw-Fahrer aus Serbien, Bosnien und Herzegowina, Montenegro und Nordmazedonien hätten einen Brief an die EU geschickt und um ein Treffen gebeten. Als Gesprächsort seien Belgrad oder Brüssel vorgeschlagen worden, doch das Treffen werde voraussichtlich online stattfinden. Mandic fügte hinzu, diese Gesprächsform sei ungeeignet. Die drei zuständigen Direktoren der EU-Generaldirektion Mobilität und Verkehr seien bis zum 12. August im Urlaub, daher werde das Gespräch voraussichtlich erst danach stattfinden.

- Fahrer, die sich im Schengen-Raum aufhalten, werden weiterhin abgeschoben, und Lkw werden auch nach dem 10. April dieses Jahres, dem Datum der Vereinbarung, die bis dahin im Schengen-Raum verbrachten Tage zu annullieren und eine neue Zählung zu beginnen, weiterhin beschlagnahmt. Fahrer, die die 90-Tage-Quote in den letzten sechs Monaten erfüllt haben, dürfen weiterhin nicht nach Kroatien, Ungarn oder Rumänien einreisen, so Mandić.

Er fügte hinzu, dass sich seit der Einführung der 90/180-Tage-Regel im Oktober 2025 für den Aufenthalt von Transportunternehmen in den Schengen-Staaten – zu denen neben den EU-Ländern auch Island, Norwegen, die Schweiz, Liechtenstein, Monaco, San Marino und der Vatikan gehören – nichts geändert habe, um Transportunternehmen die Durchführung internationaler Transporte zu ermöglichen.

Ende Januar 2026 blockierten Transportunternehmen aus Serbien und Bosnien und Herzegowina vier Tage lang die Frachtterminals der Grenzübergänge, ohne dass eine Lösung gefunden wurde, um sie von der begrenzten Aufenthaltsdauer in den Schengen-Staaten zu befreien. Die EU führte die 90/180-Regel ein, um den unkontrollierten Zustrom von Migranten zu verhindern. Diese Regel stellte den Status von Berufskraftfahrern im internationalen Transportwesen dem von Touristen gleich.

Nach dem letzten Treffen von Transportunternehmen aus dem Westbalkan setzten internationale Transportfirmen der Europäischen Kommission den 10. August 2026 als Frist, um eine Lösung für das Problem dieser Fahrer vorzulegen. Eine Antwort blieb jedoch aus.

Da die Kommission keine konkreten Lösungen präsentierte, treffen sich Transportunternehmen aus Bosnien und Herzegowina, Montenegro, Nordmazedonien und Serbien am 11. August in Nordmazedonien zu einem regionalen Treffen, um das weitere Vorgehen zu besprechen.

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