Neuer Yugo und Stojadin werden auf der EXPO 2027 vorgestellt
(FotoPixabay.com/Qimono)
Der Autosammler und neue Inhaber der Namens- und Modellrechte an Yugo, Aleksandar Bjelić, möchte die Marke schützen und sie zurück auf die Straße bringen.
– Wir haben das Modell auf der Designmesse in München präsentiert, und das war ein wichtiger Schritt für das gesamte Projekt. Wir haben positives Feedback erhalten, und deshalb können wir das Projekt fortsetzen - betont Darko Marčeta.
Aktuell sucht das Team nach einem Produktionsstandort für diese Modelle. Auch Ägypten wird in Betracht gezogen, wo Zastava bereits eigene Montagewerke betrieb und sehr erfolgreich war.
- Als Nächstes folgen zwei weitere Modelle. Wir verhandeln bereits mit potenziellen Herstellern. Der Prototyp wird in Zrenjanin gefertigt - fügt Marčeta hinzu.
Interieur und Exterieur entsprechen den aktuellen Trends, sind aber deutlich schlichter als bei chinesischen Modellen. Sie wirken traditioneller. Interessanterweise sind unsere Nachbarn, die Kroaten, sehr an diesem Modell interessiert, und die meisten ihrer Portale schreiben, dass die Zastava 128 in vollem Glanz zurückkehrt.
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