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Baubeginn für den Abschnitt des Morava-Korridors von Vrbe nach Adrani - Dem Unternehmen Koridori Srbija wurde eine Arbeitsregistrierungsbescheinigung ausgestellt

Quelle: eKapija

Mittwoch, 10.12.2025.

13:58

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Podeli

(FotoGoogle maps)

Das Ministerium für Bau, Verkehr und Infrastruktur stellte eine Bescheinigung aus, die die Registrierung der Bauarbeiten am Abschnitt Vrbe-Adrani (Morava-Korridor, Abschnitt Pojate-Preljina) durch den Investor Koridori Srbije d.o.o. Belgrad auf Grundlage des Beschlusses über die Baugenehmigung vom 1. Juli dieses Jahres bestätigt.

Es handelt sich um einen 13,79 km langen Autobahnabschnitt vom Kilometer 67+680,41 bis zum Kilometer 81+476,86 mit einem Anschluss an die Staatsstraße der IB-Kategorie Nr. 24 über das Vrbe-Autobahnkreuz in Zaklopača bei Kraljevo.

Bestätigt wurden auch die angemeldeten Arbeiten der Stadt Kraljevo an der Regulierung des Balaban-Bachs (Kilometer 68+644,58) und des Klican-Bachs (Kilometer 70+977,08 in Zaklopača.

Die angemeldeten Bauarbeiten sollten, laut im Antrag des Investors angrgebenen Plänen, am 8. Dezember 2025 beginnen, könnnen nach der Veröffentlichung drr erwähnten Bescheinigung aufgenommen werden.

Zur Erinnerung: Serbiens Präsident Aleksandar Vučić gab in der letzten Woche auf seinem Instagram-Account bekannt, dass der 14,3 km lange Abschnitt des Morava-Korridors zwischen Vrnjačka Banja und Vrbe in einigen Tagen eröffnet wird.

Die Gesamtlänge des Morava-Korridors, einer Autobahn, die Städte Kraljevo, Kruševac, Vrnjačka Banja und Trstenik verbinden wird, beträgt rund 110 km.

Der Korridor besteht aus drei Abschnitten: Pojate-Kruševac (27,83 km), Kruševac-Adrani ( 53,88 km) und Adrani-Mrčajevci-Preljina (30,66 km).

Der Bau begann Ende 2019, und die Arbeiten werden vom tùrkisch-amerikanischen Konsortium Bechtel/Enka durchgeführt. Diese Autobahn ist für Geschwindigkeiten von 130 km/h ausgelegt und sollte, wie angeķündigt die erste digitale und bisher breiteste Autobahn in Serbien sein.

Wie wir im letzten Monat berichteten, verschuldete sich der Staat mit zusätzlichen 260 Mio. Euro für den Bau dieser Autobahn, und es handelt sich um einen Kreditvertrag mit Garantie der britischen Agentur UKEF.

B.P.

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