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Erleichterung aus Sremski Karlovci - MOL erweitert sein Kraftstoff-Lieferterminal

Quelle: eKapija

Donnerstag, 16.10.2025.

13:10

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Podeli

(FotoGoogle earth/screenshot)

Der ungarische Ölkonzern MOL beabsichtigt, sein Tanklager in Sremski Karlovci zu erweitern.

Laut der Plattform CEE Legal Matters wurde MOL bei diesem Deal von der Anwaltskanzlei NKO Partners beraten. Die Erweiterung erfolgt, wie angegeben, durch den Erwerb eines Grundstücks von Dunav Oil und eine Bau- und Entwicklungsvereinbarung mit Naftachem zur Durchführung der Erweiterungsarbeiten.

Die Transaktion umfasste den Erwerb eines angrenzenden Grundstücks von Dunav Oil und eine Bau- und Entwicklungsvereinbarung mit Naftachem, wodurch die Tanklagerkapazität von MOL in Serbien deutlich erhöht wird.

Das Tanklager von MOL in Sremski Karlovci wurde vor sechs Jahren eröffnet und war die größte Investition des ungarischen Ölkonzerns in Serbien.

Das Depot, in dem das Kraftstoffsystem vollautomatisch gesteuert wird, verfügte ursprünglich über fünf Dieseltanks mit einem Fassungsvermögen von 8.000 m³ und drei BMB-Tanks mit einem Fassungsvermögen von 4.000 m³. Es verfügte über ein Additiv-Einspritzsystem parallel zum Kraftstofftransfer, eine biologische Abwasseraufbereitungsanlage, einen Ölabscheider und Kühlsysteme für die Tanks zur Reduzierung der Verdunstung.

Die Kraftstofflieferung erfolgt über Flüsse und Straßen; die Möglichkeit einer Lieferung per Bahn wurde ebenfalls angekündigt. Diese Investition wurde damals von den serbischen Behörden und Vertretern des Energieministeriums als sehr wichtig für die Entwicklung des serbischen Ölmarktes und die Energiesicherheit des Landes bewertet.

Ihre Bedeutung wurde Anfang dieses Jahres deutlich, als die Gefahr der Einführung von US-Sanktionen über Naftna industrija Srbije drohte.

Im Februar erklärte Csaba Zsoter, Vizepräsident für Kraftstoffe der MOL-Gruppe, gegenüber RTS, dass MOL bereit sei, die Menge der nach Serbien gelieferten Kraftstoffe zu verdoppeln. Er erinnerte daran, dass das MOL-Terminal in Sremski Karlovci im Vorjahr um zwei neue Lagereinheiten mit einer Gesamtkapazität von 2.500 m³ erweitert worden sei. Gleichzeitig beklagte er, dass das Terminal noch immer auf die erforderlichen Genehmigungen für die Nutzung dieser neuen Kapazitäten warte.

- Derzeit gibt es erhebliche logistische Hindernisse für einen effizienten Kraftstofftransport und -vertrieb, und die vorhandenen Kapazitäten reichen nicht aus, um Serbien im Falle einer Einstellung des NIS-Betriebs zu versorgen. Daher muss der Staat administrative Voraussetzungen schaffen, um die Importe nach Serbien zu maximieren. Dies erfordert den Zugang zu allen inländischen Lagerkapazitäten sowie die Ermöglichung des Zugangs von Schiffen unter ausländischer Flagge zu allen Häfen - erklärte Zsoter damals.

Das MOL-Terminal befindet sich übrigens in der Nähe des Terminals des inländischen Kraftstoffimportunternehmens Naftachem (zu dem auch Dunav Oil Term doo Sremski Karlovci gehört). Beide Terminals befinden sich im Gewerbegebiet Prosjanica in Sremski Karlovci. MOL hat sein 2019 eröffnetes Terminal von Dunav Oil gekauft und von diesem Unternehmen nun auch Land für seine Erweiterung erworben.

Wir möchten Sie daran erinnern, dass der ungarische Außenminister Peter Szijjarto gestern erklärte, dass MOL seine Ölexporte nach Serbien erhöht habe, nachdem die Adria-Pipeline aufgrund der US-Sanktionen keine Lieferungen mehr realisieren könne, dass das Unternehmen jedoch nicht den gesamten Bedarf des serbischen Marktes allein decken könne.

B. P.

MOL terminal za gorivo Sremski Karlovci

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Advokatska kancelarija NKO Partners savetovala je MOL u ovom poslu, a proširenje se, kako je navedeno, realizuje putem kupovine zemljišta od kompanije Dunav Oil i kroz aranžman o izgradnji i razvoju sa kompanijom Naftachem za izvođenje radova na proširenju.

Transakcija je obuhvatila kupovinu susednog zemljišta od Dunav Oil-a i dogovor sa Naftachemom o izgradnji i razvoju, čime će se, kako je navedeno, značajno povećati kapacitet skladištenja goriva kompanije MOL u Srbiji.

Terminal za skladištenje goriva kompanije MOL u Sremskim Karlovcima otvoren je pre šest godina i to je bila najveća investicija mađarske naftne kompanije u Srbiji.

Depo na kojem je upravljanje sistemom goriva potpuno automatizovano je prvobitno imao pet rezervoara za dizel kapaciteta 8.000m? i tri rezervoara za BMB kapaciteta 4.000m?, sa sistemom za ubrizgavanje aditiva uporedo sa pretakanjem goriva, biološkim uređajem za tretman otpadnih voda, separatorom ulja i rashladnim sistemima za rezervoare za smanjenje isparavanja.

Dostava goriva omogućena je rečnim i drumskim putem, a u najavi je bila i mogućnost dopremanja železnicom. (2025)

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