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Linglongs Probleme in Serbien - Nettoverlust fast verdreifacht in einem Jahr, Investoren fragen sich, wann die Fabrik rentabel wird

Quelle: eKapija

Freitag, 19.09.2025.

09:50

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(FotoeKapija)

Das serbische Linglong-Reifenwerk arbeitet mit wachsenden Verlusten, wie der jüngste Finanzbericht des chinesischen Reifengiganten zeigt.

In der ersten Jahreshälfte erwirtschaftete das serbische Werk, in das das Unternehmen erheblich investiert hat, einen Umsatz von 1,18 Milliarden Yuan (ca. 153,4 Millionen Euro), was einem Wachstum von 148,1 % gegenüber dem Vorjahr entspricht, berichteten chinesische Medien. Der Nettoverlust belief sich jedoch auf 130 Millionen Yuan (16,6 Millionen Euro) und übertraf damit den Verlust des Vorjahreszeitraums von 50 Millionen Yuan (6,4 Millionen Euro), was laut der chinesischen Wirtschaftszeitung Cailian Press viele Investoren überraschte. Während der Konferenz zur Präsentation der Geschäftsergebnisse fragten mehrere Investoren, wann das serbische Werk profitabel werden würde.

Sun Songtao, Vorstandssekretär von Linglong Tire, erklärte, dass das serbische Werk angesichts der schrittweisen Freigabe der Produktionskapazitäten und des weiteren Wachstums von Produktion und Absatzvolumen eine möglichst baldige Gewinnsteigerung anstreben werde.

Zur Kapazitätsauslastung des serbischen Werks erklärte Sun Songtao, dass sich die Produktionskapazität des Werks derzeit in einer Phase kontinuierlicher Steigerung befinde und die Gesamtauslastung bei etwa 85 % liege.

Laut Linglongs Finanzbericht lag die Bruttoumsatzmarge im zweiten Quartal bei 16 %, ein Rückgang um 6,1 Prozentpunkte gegenüber dem Vorjahreszeitraum. Dieser Rückgang ist hauptsächlich auf gestiegene Rohstoffkosten und Zölle zurückzuführen. Insbesondere die Gesamtbeschaffungskosten für vier wichtige Rohstoffe – Naturkautschuk, Synthesekautschuk, Ruß und Stahlcord – stiegen im Vergleich zum Vorjahreszeitraum um 0,7 %.

Lv Xiaoyan, CFO des Unternehmens, erklärte, die Hauptgründe für den Rückgang der Bruttomarge im ersten Halbjahr seien Veränderungen der Rohstoffkosten, die US-Zollpolitik und Produktstruktureffekte.

Die Unternehmensleitung betonte, dass sich die Erholung der Bruttomarge dank kontinuierlicher Anpassungen der Produktstruktur, der geplanten Freigabe von Produktionskapazitäten und eines wachsenden Auslandsanteils voraussichtlich fortsetzen werde, berichtete Cailian Press.

Linglongs Reifenfabrik in Zrenjanin, die sich seit 2019 im Bau befindet und in die eine Milliarde Dollar investiert wurde, nahm Mitte September 2024 offiziell die Serienproduktion auf.

Im vergangenen Jahr kündigte das Unternehmen zudem Pläne an, weitere 645 Millionen Euro in die Produktionssteigerung zu investieren.

B. P.

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