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Nach Tiflis erwägt Air Serbia neue Strecken in die Kaukasusregion und nach Zentralasien

Quelle: Ex-Yu Aviation News Montag, 07.07.2025. 10:52
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Kommt nach Tiflis die Einführung von Flügen nach Baku ? (FotoGerhard Reus/Unsplash)<span class="HwtZe"><span class="jCAhz><span class=">Kommt </span></span><span class="HwtZe"><span class="jCAhz><span class=">nach Tiflis </span></span><span class="HwtZe"><span class="jCAhz><span class=">die Einführung von Flügen nach Baku ?


Air Serbia erwägt eine weitere Expansion nach Osten, da die kürzlich eingeführte Strecke nach Tiflis vielversprechende Ergebnisse zeigt. Die nationale Fluggesellschaft, die im vergangenen Monat Flüge in die georgische Hauptstadt aufnahm, verfolgt die Entwicklung der Route, die als Sprungbrett für eine zukünftige Ausweitung des Netzwerks in den Kaukasus und nach Zentralasien dienen könnte.


In einem Interview mit Bloomberg Adria erklärte der Generaldirektor von Air Serbia, Jiri Marek, man sei mit den ersten Buchungen und Daten derzeit sehr zufrieden.

- Wenn sich dieser positive Trend fortsetzt, ist es ganz natürlich, dass wir auch über Eriwan, Baku und andere Ziele in Zentralasien nachdenken - sagte er.

Gespräche über mögliche Flüge zwischen Belgrad und Baku laufen seit mehr als einem Jahrzehnt. Ende Juni traf sich die Ministerin für Bau, Verkehr und Infrastruktur, Aleksandra Sofronijević, mit dem Botschafter Aserbaidschans in Serbien, Kamil Khasiyev. Beide Seiten besprachen zudem die Zusammenarbeit zwischen den beiden Ländern im Bereich des Luftverkehrs. Armenische Fluggesellschaften hingegen stehen derzeit auf der schwarzen Liste der Europäischen Union, was bedeutet, dass ihnen aus Sicherheitsgründen der Flugverkehr im Luftraum der Europäischen Union untersagt ist. Das seit Juni 2020 geltende Verbot wurde letzten Monat aktualisiert und gilt nun für alle im Land zugelassenen Fluggesellschaften.

Air Serbia kündigte kürzlich an, in der kommenden Zeit jährlich fünf bis sechs neue Ziele ins Programm aufzunehmen. In Zentralasien, das zuletzt vor über zwanzig Jahren durch regulären Flugverkehr mit Belgrad verbunden war, hat die kasachische Fluggesellschaft SCAT angekündigt, bis Ende des Jahres Flüge zwischen Astana und Belgrad aufzunehmen. Almaty verfügt aufgrund des indirekten Verkehrsflusses über den höchsten Direktverkehr in Zentralasien mit Belgrad, jedoch wäre jede Route in der Region stark vom Umsteigeverkehr abhängig.

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