Fragwürdige Ausschreibungen für den Kauf von 300 Bussen für den Belgrader öffentlichen Nahverkehr - Leasingunternehmen wollen sich nicht an der Finanzierung beteiligen

Quelle: eKapija

Freitag, 21.03.2025.

09:55

Kommentare

Podeli

Abbildung (FotoDejan Aleksić)

Die beiden Anfang Februar bekannt gegebenen Ausschreibungen für den Kauf von insgesamt 300 Bussen im Rahmen des Finanzierungsleasings für den Bedarf des Verkehrsbetriebs GSP Beograd stehen unter großem Fragezeichen. Obwohl diese beiden öffentlichen Beschaffungen (eine für den Kauf von 130 Gelenkbussen und die andere für den Kauf von 170 Solofahrzeugen) offiziell noch offen sind, ist die Wahrscheinlichkeit hoch, dass sie nicht erfolgreich durchgeführt werden, da die Leasinggesellschaften, ohne die eine erfolgreiche Durchführung dieser Anschaffungen nicht möglich ist, sich nicht an der Finanzierung beteiligen wollen, wie das Zentrum für lokale Selbstverwaltung (CLS) erfuhr.

- Die Stadt Belgrad wird nicht wie angekündigt 300 neue Busse kaufen. Leasinggesellschaften haben sich aufgrund der katastrophalen wirtschaftlichen und unsicheren politischen Lage in der Stadt geweigert, sich an der Finanzierung zu beteiligen – so CLS in einer Erklärung und fügt hinzu, dass die Stadt Belgrad nicht mehr in der Lage sei, größere Projekte umzusetzen.

Eine Prüfung der Ausschreibungsunterlagen bestätigt, dass es mit zwei Ausschreibungen für den Kauf neuer Fahrzeuge für den Bedarf von GSP nicht gut läuft. Denn die ursprüngliche Angebotsfrist für beide Ausschreibungen war der 25. März. Wie man sieht, wurde diese Frist inzwischen zweimal verlängert. Für Gelenkbusse erfolgte die erste Verlängerung bis zum 31. März, anschließend bis zum 22. April. Für 170 Solofahrzeuge wurde die Angebotsfrist zunächst vom 25. März auf den 17. April und anschließend ebenfalls auf den 22. April verlängert.

Offenbar läuft es mit der kürzlich bekannt gegebenen Ausschreibung für 100 Kurzstraßenbahnen nicht rund, denn die ursprünglich für den 1. April vorgesehene Angebotsfrist für diese öffentliche Ausschreibung wurde auf den 5. Mai verlängert.

D. A.

Unternehmen

JKP GSP Beograd

Centar za lokalnu samoupravu Beograd

Fragwürdige Ausschreibungen für den Kauf von 300 Bussen für den Belgrader öffentlichen Nahverkehr - Leasingunternehmen wollen sich nicht an der Finanzierung beteiligen

Naš izbor

Die wichtigsten Nachrichten