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Erster Plan für den Morava-Eisenbahnkorridor veröffentlicht - Von Stalać nach Kraljevo mit dem Zug mit 120 km/h, außerdem sind Umbau und Bau neuer Bahnhöfe sowie Beseitigung von 42 Bahnübergängen geplant

Quelle: eKapija Donnerstag, 26.12.2024. 13:10
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Raum mit besonderer Zweckbestimmung (FotoInstitut za arhitekturu i urbanizam Srbije/ Nacrt prostornog plana)<span class="HwtZe"><span class="jCAhz><span class="ryNqvb">Raum mit besonderer Zweckbestimmung</span></span></span>


Die Agentur für Raum- und Stadtplanung hat den Entwurf des Raumplans des Sondergebiets für den Infrastrukturkorridor der Bahnstrecke Stalać-Kraljevo einschließlich des Berichts über die strategische Umweltverträglichkeitsprüfung zur öffentlichen Einsichtnahme vorgelegt.

Der Plan sieht die Modernisierung der eingleisigen Eisenbahn für den Personen- und Güterverkehr vor, die Geschwindigkeiten von bis zu 120 km/h auf dem 72 km langen Abschnitt ermöglichen wird.

Der derzeitige Zustand des rund 72 Kilometer langen Abschnitts Stalać-Kraljevo der Regionalbahn ist durch eine nicht elektrifizierte eingleisige Strecke gekennzeichnet, die für Geschwindigkeiten von bis zu 60 km/h auf dem Teilabschnitt Stalać-Kruševac und 90 km/h auf dem Teilabschnitt Kruševac-Kraljevo ausgelegt ist.

Aufgrund der langen Betriebszeit ist die Geschwindigkeit jedoch erheblich reduziert, auf dem Abschnitt zwischen Stalać und Kruševac nur 30 km/h und zwischen Kruševac und Kraljevo 25 km/h, während die derzeitige Betriebsgeschwindigkeit 40 km/h nicht überschreitet. An acht kritischen Stellen ist die Geschwindigkeit aus Sicherheitsgründen zusätzlich auf 20 km/h begrenzt.

Auf diesem Abschnitt gibt es keine Tunnel, und die bestehenden Brücken, deren ursprüngliches Projekt für die schmale Strecke aus dem Jahr 1910 stammt, wurden in den 1950er Jahren für die normale Strecke angepasst.

I. Ž.

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