Bau der Hochgeschwindigkeitsstrecke Belgrad-Niš wird nicht in diesem Jahr beginnen - Baubeginn soll „definitiv“ bis Ende 2025 erfolgen
Quelle: eKapija
Donnerstag, 10.10.2024.
14:11
Donnerstag, 10.10.2024.
14:11
Abbildung (Fotobibiphoto/shutterstock)
Die Belgrad-Niš-Eisenbahn mit einer Geschwindigkeit von 200 km/h wird 230 km lang sein.
Serbien beabsichtigt, das Projekt aus mehreren Quellen zu finanzieren, darunter der Europäischen Investitionsbank (EIB), der Europäischen Bank für Wiederaufbau und Entwicklung (EBWE) und EU-Zuschüssen, die über den Westbalkan-Investitionsrahmen (WBIF) gesichert sind.
Die EU-Delegation in Serbien hat die Ausschreibungen für den Bau aller drei Abschnitte der Hochgeschwindigkeitsstrecke (von Belgrad-Resnik nach Velika Plana, von Velika Plana nach Paraćin und von Paraćin nach Trupale) für Mitte 2024 angekündigt, worüber die eKapija berichtet hat, die aber noch nicht veröffentlicht wurden.
Vesić sagte zuvor, dass der zweite und dritte Abschnitt dieser Eisenbahn zuerst fertiggestellt werden sollten und dass die Arbeiten selbst anders durchgeführt würden als die an der Eisenbahnstrecke Novi Sad-Subotica.
– Der Verkehr wird nicht vollständig eingestellt. Stattdessen werden die Arbeiten genauso durchgeführt, wie derzeit an der Eisenbahnstrecke Niš-Dimitrovgrad, wo drei Tage lang Bauarbeiten stattfinden und dann drei Tage lang die Züge verkehren. Für die Eisenbahnstrecke von Belgrad nach Niš stellte die Europäische Union einen Zuschuss von 610 Millionen Euro bereit, und der Gesamtwert der Arbeiten beträgt 2,75 Milliarden Euro – sagte Vesić zuvor.
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Ministerium für Bau Transport und Infrastruktur Serbiens
Goran Vesić
Hochgeschwindigkeitsstrecke Belgrad-Niš
Eisenbahnabschnitt Resnik Velika Plana
Eisenbahnabschnitt Velika Plana Paraćin
Eisenbahnabschnitt Paraćin Trupale
Eisenbahn Stalać Đunis
Ausschreibungen für den Bau der Hochgeschwindigkeitsstrecke Belgrad-Niš
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