Nikodijević: Die erste U-Bahnlinie in Belgrad soll Ende 2028 oder Anfang 2029 fertiggestellt werden

Er teilte Tanjug mit, dass die Arbeiten am Depot Makiško Polje bereits begonnen hätten, was seiner Meinung nach der komplizierteste Teil sei, da das Depot der Ort sei, von dem aus das gesamte System verwaltet werde.

Zuvor hatte der Direktor des öffentlichen Unternehmens "JKP Beogradski metro i voz", Andreja Mladenović, erklärt, dass im Budget Mittel für den Kauf von zwei Tunnelbohrmaschinen enthalten seien und dass er zuversichtlich sei, dass diese noch in diesem Jahr bestellt werden.

Und der Minister für Bau, Verkehr und Infrastruktur, Goran Vesić, sagte, dass im nächsten Jahr die oberirdischen Arbeiten und flachen Ausgrabungen auf dem Abschnitt der Linie 1 beginnen werden und dass eine Tunnelbohrmaschine bei Bele vode und die andere bei der Pančevački-Brücke in den Boden eindringen sollen.

- Sie werden aufeinander zulaufen und so schließlich eine Verbindung herstellen, und so wird die erste U-Bahnlinie gebaut. Bereits im Jahr 2025 wird der Tunnelvortrieb mit TBM beginnen und die Vorbereitungsarbeiten für die Linie 2 beginnen. Im Jahr 2026 werden wir mit dem maschinellen Vortrieb beginnen, es wird also wirklich ein langer Weg sein und wir werden mit dem Bau aller Bahnhöfe der Linie 1 beginnen. Die Vorbereitungsarbeiten für die U-Bahnhöfe der Linie 2 werden beginnen - sagte Vesić.

Wir möchten Sie daran erinnern, dass die erste U-Bahnlinie 21 Haltestellen haben und 21 Kilometer lang sein wird.