Belgrad sucht (neue?) private Partner für den öffentlichen Nah- und Vorortverkehr – Und Surčin wird zur Vorortlinie

Quelle: eKapija

Montag, 10.07.2023.

13:17

Kommentare

Podeli

Abbildung (FotoAleph Studio/shutterstock.com)

Die Stadt Belgrad hat eine Ausschreibung für die Erbringung kommunaler Dienstleistungen des öffentlichen Vorort- und Nahverkehrs auf dem Gebiet der Stadt Belgrad im Rahmen des öffentlich-privaten Partnerschaftsverfahrens bekannt gegeben.

Wie in der technischen Spezifikation der Ausschreibung angegeben, sieht der Beschluss über die Stadtverwaltung der Stadt Belgrad vor, dass das Sekretariat für öffentlichen Verkehr Aufgaben im Zusammenhang mit der Organisation, Art der Durchführung und Nutzung des öffentlichen Personenverkehrs im Linienverkehr wahrnimmt.

- Um in Zukunft eine bessere Personenbeförderung zu gewährleisten, ist es notwendig, mit der Umsetzung der öffentlich-privaten Partnerschaft, d. h. der Vergabe eines öffentlichen Auftrags, zu beginnen. Derzeit gibt es in der Stadt Belgrad kein öffentliches Unternehmen, dessen Transportkapazität den Bedarf an Personenbeförderung in der Stadt decken kann. Der Verkehrsbetrieb "JKP GSP Belgrad" hat alle vorhandenen Kapazitäten auf die Durchführung städtischer Transportaktivitäten ausgerichtet und verfügt nicht über zusätzliche Kapazitäten in Bezug auf die erforderliche Anzahl von Fahrzeugen, mit denen es lokale und vorstädtische Transportdienste durchführen könnte, heißt es in der Dokumentation.

Die Verträge sollen auf eine Laufzeit von 10 Jahren abgeschlossen werden und die öffentlich-private Partnerschaft umfasst 293 Buslinien. Für den Bedarf der Personenbeförderung auf diesen Buslinien ist geplant, dass der private Partner 340 Fahrzeuge bereitstellt, nämlich 225 Solobusse, 81 Gelenkbusse und 34 Kleinbusse.

Jedes Fahrzeug muss mit einem Fahrgastinformationssystem und einem Videoüberwachungssystem, einem WLAN-System und einem automatischen Fahrgastzählsystem ausgestattet sein.

Es wird außerdem hinzugefügt, dass die Stadt Belgrad mit dem Ziel, den öffentlichen Linienverkehr in Belgrad zu konsolidieren und zu organisieren und die Effizienz und Zuverlässigkeit und damit die Qualität der Erbringung dieses kommunalen Dienstes zu erhöhen, beabsichtigt, den Beschluss über den öffentlichen Linienpersonenverkehr auf dem Gebiet der Stadt Belgrad in der kommenden Zeit zu ändern, so dass die Organisation des Verkehrs in der Stadtgemeinde Surcin als Vorortverkehr erfolgt.

Die Ausschreibung läuft am 29. August aus.

Ansonsten wird der Vorort- und Nahverkehr in Belgrad, wie auf der Website der Stadt angegeben, von Lasta Beograd, Lastra Lazarevac, Strela Ub und Strela Obrenovac auf 90 Vorort- und 222 lokalen Linien bereitgestellt, die als Verbindung zu den Stadtgemeinden Mladenovac und Sopot, Obrenovac, Grocka und Barajevo dienen.

Wir möchten Sie daran erinnern, dass der damalige stellvertretende Bürgermeister und derzeitige Minister für Bau, Verkehr und Infrastruktur, Goran Vesic, Lasta im Mai letzten Jahres vor der Möglichkeit gewarnt hat, den Vertrag zu kündigen, weil dieses Unternehmen in diesem Monat eine größere Anzahl von Fahrten im Vorort- und Nahverkehr nicht realisiert habe, ohne dafür eine Begründung zu geben.

- Dies wirkte sich insbesondere auf die Qualität des Transports in Mladenovac aus, wo es zu großen Menschenansammlungen kam. Ein solches Verhalten von Lasta ist inakzeptabel. Die Stadt Belgrad zahlt für jeden zurückgelegten Kilometer ordnungsgemäß und kommt damit auch ihren Verpflichtungen nach. Ich habe noch nicht gehört, dass sie sich bei den Bürgern von Mladenovac entschuldigt haben, die deswegen zu spät zur Arbeit kamen. Deshalb bekamen sie die letzte Abmahnung vor der Vertragsauflösung. Sollte sich dieses Verhalten wiederholen, werde die Stadt Belgrad den Vertrag mit Lasta sicherlich kündigen - sagte Vesic damals.

B. P.

Unternehmen

Grad Beograd

Sekretarijat za javni prevoz Beograd

JKP GSP Beograd

Lasta a.d. Beograd

Lastra doo Lazarevac

ASP Strela-Ub d.o.o. Ub

ASP Strela doo Obrenovac

Belgrad sucht (neue?) private Partner für den öffentlichen Nah- und Vorortverkehr – Und Surčin wird zur Vorortlinie

Naš izbor

Die wichtigsten Nachrichten