Bau des Tunnels, der den Save-Hang mit der Donau-Hang verbinden wird, soll mit den Chinesen paraphiert werden

Quelle: eKapija

Sonntag, 02.07.2023.

17:26

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(FotoGrad Beograd)

Bürgermeister von Belgrad, Aleksandar Sapic, Finanzminister, Sinisa Mali, Direkor der Landentwicklungsbehörde der Stadt Belgrad, Milan Vranic und Vertreter der Power China International Group Limited, Yang Bo, werden am Montag, 3. Juli ein Memorandum of Understanding für das Projekt zum Bau eines Tunnels von der Karadjordjeva-Straße (der Save-Hang) bis zum Donau-Hang mit den Zufahrtstraßen, Parks und der entsprechenden Infrastruktur unterzeichnen, gab das Sekretariat für Informationen der Stadt Belgrad bekannt.

Damit wurde die Umsetzung eines seit fast sieben Jahrzehnten in Arbeit befindlichen Projekts eingeleitet, das die Donau- und Save-Hänge verbinden wird.

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Wir möchten Sie daran erinnern, dass Bürgermeister Sapic Ende Juni die Erwartung geäußert hat, dass bis Ende des Jahres ein Vertrag mit der Regierung Serbiens für den Tunnel sowie für die Straße Neu-Belgrad – Neue Save-Brücke unterzeichnet werde.

Wie der Stadtplaner Marko Stojcic zuvor gegenüber eKapija sagte, würde der Wert des Tunnelbaus zwischen 90 und 100 Millionen Euro liegen.

Ihm zufolge sieht das Planungsdokument zwei Tunnelröhren mit einer Gesamtlänge von etwa 2 km vor, mit Portalen in der Gavrila-Principa-Straße im Bereich der Fakultät für Wirtschaftswissenschaften oder im Despot-Stefana-Boulevard in Richtung der Pancevacki-Brücke, unweit von der Polizeibehörde der Stadt Belgrad.

Stojčić wies dann darauf hin, dass mit dem Bau des Tunnels der zentrale Stadtkern um 14 % von Verkehrsströmen entlastet würde, die durchschnittliche Reisegeschwindigkeit um 10 % steigen würde, während sich die Gesamtreisezeit um 10 % verkürzen würde.

Er fügte hinzu, dass Untersuchungen der Fakultät für Verkehr auch zeigen, dass die Umsetzung dieses Projekts die Kohlenmonoxidemissionen im zentralen Stadtkern um 9 % reduzieren wird.

B. P.

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