40 Mio. Euro für Ortsumgehung um Belgrad - Vertrag mit EIB unterzeichnet

Die serbische Finanzministerin Diana Dragutinović und der Generaldirektor des staatlichen Straßenbauunternehmens "Putevi Srbije" Zoran Drobnjak haben heute, im Regierungsgebäude in Belgrad, einen Vertrag über Kredit für einen Teil der Ortsumgehung um Belgrad im Wert von 40 Mio. Euro mit dem EIB-Präsidenten Philippe Maystadt unterzeichnet.

- Es handelt sich um äußerst günstiges Darlehen - erklärte die serbische Finanzministerin an der Pressekonferenz nach der Unterzeichnung des Kreditvertrags - auf eine Laufzeit von 25 Jahren, mit sieben tilgungsfreien Jahren und zu einem Zins in Höhe des sechsmonatigen EURIBOR plus 0,7% - was momentan weniger als 2% ausmacht.

Für ganze Ortsumgehung um Belgrad werden ca. 360 Mio. Euro benötigt. Die Europäische Investitionsbank hat bereits Kredite im Wert von 180 Mio. Euro und die Europäische Bank für Wiederaufbau und Entwicklung 60 Mio. Euro gewährt. Der Rest der Summe muss das Unternehmen "Putevi Srbije" selbst verschaffen.

Die Europäische Investitionsbank wird sein regionales Büro in Belgrad im November dieses Jahres eröffnen, kündigte Dragutinović an. Die Bank hat seit 2001 2,6 Mrd. Euro in Serbien investiert und wird auch in der Zukunft ein zuverlässiger Partner bleiben.

- Die Umgehungsstraße um Belgrad ist nur eines von sieben wichtigen Projekten, welche die EIB in Serbien finanziert. Mehr als 700 Mio. Euro haben wir bisher in den Bau von Straßen in Serbien investiert - sagte Maystadt

Die EIB hat im Vorjahr 893 Mio. Euro für verschiedene Projekte in Serbien bewilligt, fast genauso viel wie in diesem Jahr und hat auch große Pläne für Serbien im Jahre 2011.

- Die EIB will Serbien auf seinen Weg in die EU unterstützen - sagte Maystadt.

Die EIB wird an der Finanzierung der "Fiat"-Investition in Kragujevac sowie von seinen Zilieferern in Serbien teilnehmen.

- Mit dem Kredit der EIB sollte der Bau eines 5,4 km langen Abschnitts der Ortsumgehung um Belgrad, von der Magistrale Ibarska bis Straße nach Avala, mit drei Brücken und Tunnel finanzieren - erklärte Drobnjak.

Die Arbeiten sollten innerhalb von 12 - 18 Monaten zu Ende geführt werden.