Diesjährige Verluste der Serbischen Bahn - 6 Mrd. Dinar

Quelle: Beta Mittwoch, 30.12.2009. 14:51
Kommentare
Podeli

Das öffentliche Eisenbahnunternehmen "Železnice Srbije" gab gestern (29. Dezember 2009) bekannt, die Verluste zwischen 5,5 und 6 Mrd. Dinar in diesem Jahr verzeichnet zu haben, um eine Mrd. weniger als im Vorjahr.

Die Modernisierung der Infrastruktur soll im folgenden Jahr fortgesetzt werden. Das Hauptgewicht soll diesmal auf den Verkehrskorridor 10 und den Erwerb von neuen Fahrzeugen gelegt werden, erklärte der Generaldirektor Milovan Marković.

Von der Europäischen Bank für Wiederaufbau und Entwicklung will man einen Kredit im Wert von 10 Mio. Euro und von der Europäischen Investitionsbank 150 Mio. Euro aufnehmen. Von der spanischen Regierung erwartet man 37 Mio., von der deutschen 45 Mio. Euro und zusätzliche 120 Mio. von der Tschechischen Exportbank.

Die Serbische Bahn will auch einen Kredit von 100 Mio. sFr für den Erwerb von neuen Schienenfahrzeugen von der Internationalen Bank Eurofime beantragen.

Man verhandelt momentan über einen Kredit von 600 Mio. Euro mit der russischen Regierung für die Finanzierung des Belgrader Eisenbahnknotens, des Hauptbahnhofs Beograd centar in Prokop sowie der Strecken Valjevo-Loznica und Niš-Dimitrovgrad.

Das Unternehmen aht 2009 8,5 Mio. Passagiere befördert, um 20% mehr als geplant. Man hat dabei einen Umsatz von 1,7 Mrd. Dinar gemacht.

Kommentare
Ihr Kommentar
Vollständige Informationen sind nur für gewerbliche Nutzer/Abonnenten verfügbar und es ist notwendig, sich einzuloggen.

Sie haben Ihr Passwort vergessen? Klicken Sie HIER

Für kostenfrei Probenutzung, klicken Sie HIER

Verfolgen Sie Nachrichten, Angebote, Zuschüsse, gesetzliche Bestimmungen und Berichte auf unserem Portal.
Registracija na eKapiji vam omogućava pristup potpunim informacijama i dnevnom biltenu
Naš dnevni ekonomski bilten će stizati na vašu mejl adresu krajem svakog radnog dana. Bilteni su personalizovani prema interesovanjima svakog korisnika zasebno, uz konsultacije sa našim ekspertima.