In Kragujevac wurden in diesem Jahr rund 7.000 500L-Autos produziert
(FotoIvana Bezarević)
Die Produktion des Modells 500L sei wegen der immer geringer werdenden Nachfrage auf den europäischen Märkten erneut pausiert worden, während der Verkauf des in Sumadija hergestellten Modells in den USA lange Zeit sehr Gering gewesen sei, schreibt Danas.
Im Februar gab es bei Fiat Kragujevac siebeneinhalb Arbeitstage, an denen rund 3.000 Autos produziert wurden. Insgesamt wurden in Kragujevac in diesem Jahr insgesamt rund 7.000 Autos produziert, nur etwas mehr als ein Drittel des üblichen zweimonatigen Produktionsvolumens.
Im März und in den kommenden Monaten bis Mitte 2019 wird es bei FCA Serbien laut den verfügbaren Informationen jeden Monat rund zehn Arbeitstage geben.
Diejenigen, die mit der Funktionsweise der Automobilindustrie vertraut sind, glauben, dass Fiat Kragujevac angesichts der drastisch reduzierten Produktion von 500 Litern trotz aller Vorteile, die sich daraus ergeben, nahezu unrentabel geworden ist, berichtet Danas.
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