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Änderungen in FCA werden sich auf Operationen in Serbien nicht auswirken? - Gewerkschaft in Kragujevac behauptet, dass es keinen Grund zur Sorge gebe
Mittwoch, 25.07.2018.
11:08
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- Es wurde bekannt gegeben, dass Fiat Chrysler in Serbien bleiben wird, was bedeutet, dass ein neuer Vertrag unterzeichnet wird und dass es keinen Grund zur Sorge gibt - sagte Markovic zur Ernennung von Mike Manley zum Nachfolger von Sergio Marchionne als Fiat CEO.
Laut Markovic hat Marchionne eine Ära in der Tätigkeit des Unternehmens in Kragujevac geprägt. Er sagte auch, das Werk in Kragujevac vor viel wichtigeren Probleme als der Wechsel an der Spitze des Unternehmens wie die Kapazitätenauslastung, Anzahl der Arbeitstage, Arbeitsbedingungen stehe.
Vor eineinhalb Monaten kündigte Marchionne eine fünfjährige Geschäftsstrategie von FCA an, die die Fortsetzung der Produktion von Fiat 500L in Kragujevac plant. Der Finanzbericht der FCA zeigt, dass das Betriebsergebnis im Jahr 2017 um mehr als 20 Milliarden Dinar (rund 170 Millionen Euro) gesunken ist. Das Unternehmen erzielte nach wie vor einen Nettogewinn von 2,13 Mrd. Dinar, nahezu auf Vorjahresniveau.
- Die Höhe der staatlichen Beihilfe für FCA in dem neuen Vertrag mit dieser Gesellschaft ist noch nicht bekannt, insbesondere da die vorherige Beihilfe noch vor Inkrafttreten des Stabilisierungs- und Assoziierungsabkommens unterzeichnet wurde, in dem die Bedingungen für staatliche Beihilfen genau festgelegt sind. In der Zwischenzeit hat Serbien auch seine Gesetze mit denen in der EU harmonisiert, also ist es nicht sicher, ob und in welchem Ausmaß dies nach unserem Gesetz über die Kontrolle staatlicher Beihilfen möglich ist - schreibt Politika.
