Vier Angebote für Betriebskonzession für Flughafen Nikola Tesla, Chinesen gaben auf
Quelle: Beta
Mittwoch, 13.12.2017.
13:14
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Flughafen Nikola Tesla (Fotosaiko3p/shutterstock)
Angebote für die Betriebskonzession für den Belgrader Flughafen reichten folgende Bieter ein: schweizerisch-französisches Konsortium Zurich Airport mit Unternehmen Eiffage und Meridiam Eastern Europe Investments, indisch-griechisches Konsortium GMR Infrastructure ltd und Terna, französisches Unternehmen Vinci Airports und südkoreanisch-türkisch-zyprisches Konsortium Incheon International Airport Corporation, Yatirimlari ve Islatme, VTB capital infrastructure.
Finanzielles Angebot im Einklang mit den Ausschreibungsbedingungen wurde aber nicht vom chinesischen Konsortium HNA und China National Aero-Technology eingereicht, dem sich das zyprische Unternehmen Severika angeschlossen hat.
Die serbische Regierung und der Flughafen Nikola Tesla haben alle Interessenten noch am 10. Februar 2017 eingeladen, sich um die Betriebskonzession zu bewerben. Die Konzession für Finanzierung, Entwicklung durch den Bau und Umbau, für die Wartung und Management der Flughafeninfrastruktur und für den Betrieb des Flughafens wird auf eine Laufzeit von 25 Jahren vergeben.
Die serbische Regierungschefin Ana Brnabic gab noch früher bekannt, dass die vorläufige Entscheidung über die besten Konzessionsangebote für den Belgrader Flughafen bis 25. Dezember dieses Jahres zu treffen sei. Der gewählte Konzessior könnte, laut ihren Worten, sofort zwischen 350 und 450 Mio. EUR in das Budget einzahlen.
Sie versprach die maximale Transparenz des Konzessionsvertrags, wie auch, dass der künftige Konzessioner auch die jährliche Konzessionsgebühr zahlen wird.
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