Kein Loch auf der Zrenjanin-Straße erst 2019 - 5 Mio. EUR für den Wiederaufbau benötigt

Abbildung (FotoBlazej Lyjak/shutterstock.com)

Der Abschnitt der Staatsstraße IB Nr. 13, vom Autobahnkreuz Belgrad bis zum Autobahkreuz Kovilovo ist seit dem April dieses Jahres im Zuständigkeitsbereich der Stadt Belgrad, bzw. des öffentlichen Unternehmens Beograd put, das neben dieser Straße weitere 308 km pflegen muss.

- Die Stadt hat 100 Mio. Dinar in die Zrenjanin-Straße investiert, als sie noch immer nicht in seiner Verantwortung gelegen hat - erinnert Vesic.

Die Straße ist seit Jahren in einer schlechten Zustand, und die Sanierung ist erst ab 2019 möglich.

In Hinsicht auf die erhebliche Verkehrsbelastung müssen für diese Straße die vollständigen Projektunterlagen erstellt werden, bestätigen Zuständige im Unternehmen Beograd put.

Während der Rekonstruktion muss die Straße für den Verkehr völlig gesperrt und der Verkehr auf alternative Routen umgeleitet werden. In Hinsicht auf ihre Bedeutung müssen alle Bedingungen für die notwendige Rekonstruktion erfüllt werden.

Gefährdete Fußgängersicherheit

Entlang der Zrenjanin-Straße sind die Bushaltestellen am meisten beschädigt. Fahrgäste können hier nicht trocken in Busse einsteigen. In Hinsicht darauf, dass es hier keien Gewege gibt, sind Fußgänger, und insbesondere Schüler besonders gefährdet.