TENT bekommt bald die zweite chinesische Lokomotive

(Die erste Lokomotive wurde im April geliefert) Die erste Lokomotive, die vom chinesischen Hersteller CRRC im April geliefert wurde, ist bereits in Betrieb genommen, und die Lieferung von noch einer wird in kurzer Zeit erwartet.

Die Elektrizitätswirtschaft Serbiens hat im April dieses Jahres eine neue elektrische Lokomotive erworben, die erste nach drei Jahrzehnten, um die störungsfreie Beförderung von Kohle für das Kohlekraftwerk TENT zu sichern.

Die Lokomotiven werden an EPS vom chinesischen Hersteller anhand eines Vertrags im Wert von 533 Mio. Dinar geliefert.

Sie haben die maximale Geschwindigkeit von 140 km/h, eine Leistung von 7.000 kw und Kapazitćt von 4.500 t. Die Lokomotive ist 120 t schwer und 21,7 m lang.

Der Vertrag über die Lieferung von Lokomotiven wurde im März 2016 mit TENT unterzeichnet. Dies war das erste Geschäft des chinesischen Unternehmens in Serbien und das erste nach der europäischen Norm TSI.

CRRC hat in den letzten Jahren seine Präsenz auf weit entfernten Märkten verstärkt. Das Unternehmen hat Verträge über die Lieferung von Zügen für die U-Bahn in der Türkei, ferier für die Lieferung von Zügen an Mazedonien und Tschechien sowie von Hybridbussen für Partner in Österreich unterzeichnet.

CRRC wurde 2015 durch Fusion von zwei ehemaligen Konkurrenten gebildet. Der größte Hersteller von Lokomotiven expandiert sehr stark am internationalen Markt.