CRBC reicht niedrigstes Angebot für Pelješac-Brücke ein - Chinesen fordern 278 Mio. EUR für Bau
Der Auftraggeber, öffentliches Untenrehmen Hrvatske ceste, hat den Wert des Auftrags auf 1,756 Mrd. Kuna (235 Mio. EUR) geschätzt. Alle Angebote haben den geschätzten Wert weitaus übertroffen.
Astaldi bot seine Dienstleistungen für 2,5 Mrd. Kuna ohne MwSt (334 Mio. EUR), Strabag für 2,6 Mrd. ohne MwSt (347 Mio. EUR) und CRBC für 2,08 Mrd. Kuna ohne MwSt (278 Mio. EUR).
Wenn das chinesische Konsortium für den Auftragnehmer gewählt werden würde, wäre das das erste große Projekt eines chinesischen Unternehmens in Kroatien. China Road and Bridge Corporation (CRBC) ist eine Sparte der China Communications Construction Company, eines staatlichen Unternehmens mit dem Jarhesumsatz von fast 55 Mrd. USD.
CRBC hat eine reiche Erfahrung im Brückenbau, viel länger als die Pelješac-Brücke. Das Unternehmen hat, unter anderem, die 32 km lange Donghai-Brücke in China, ferner 35 km lange Hangzhou-Bay-Bridge sowie 26 km lange Jintang-Brücke gebaut.
Der Vertrag über den bau der 2,4 km langen Pelješac-Brücke könnte bis Ende des Jahres unterzeichnet werden. Der Bauauftrag soltle innerhalb von 3,5 Jahren realisiert werden.
Hrvatske Ceste d.o.o. Zagreb
CRBC Bejing
Vlada Republike Hrvatske
Ministarstvo pomorstva,prometa i infrastrukture Zagreb
Strabag AG Wien

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