Fünf Bieter werden verbindliche Angebote für Flughafen Nikola Tesla - Wer ist im Rennen um Betriebskonzession?

(FotoIvana Bezarević)

Es handelt sich um schweizerisch-französisches Konsortium (Meridiam Eastern Europe Investments, Flughafen Zürich und Eiffage), indisch-griechisches Konsortium (GMR Infrastructure limited und Terna), französisches Unternehmen Vinci Airports, südkoreanisch-türkisch-zyprisches Konsortium (Incheon international Airport corporation, Yatirimlari ve Islatme, VTB capital infrastructure) und chinesisches Consortium (HNA und China National Aero-Technology).

Ihre Portfolios zeigen, dass es um wirklich seriöse Bieter geht, mit Erfahrung in der Luftfahrt, berichtet die Belgrader Tageszeitung.

Für die Präqualifizierung haben sich 27 Interessenten angemeldet, und in der ersten Phase des Verfahrens, als unverbindliche Angebote eingereicht wurden, wurde die Einreichfrist dreimal vom Staat verlängert.

Ab heute, bzw. ab dem Mittwoch, 21. Juni beginnt das Rennen um die Betriebskonzession fürden Belgrader Flughafen.

Durch Veröffentlichung der Namen der qualifizierten Bieter beginnt die zweite Phase des Verfahrens, das zweieinhalb Monate bzw. 75 Kalendertage dauern sollte. Das bedeutet, dass wir Anfang September erfahren werden, wer die Konzession für den Flughafen Nikola Tesla für einen Zeitraum von 25 Jahren haben wird.