Sanin Ramezić, v.d. direktora Međunarodnog aerodroma Sarajevo – Očekujemo izazovnu ljetnu sezonu sa 35 direktnih letova

Nova uprava Međunarodnog aerodroma Sarajevo, svjesna važnosti pozicije ove vazdušne luke za ekonomiju cijele Bosne i Hercegovine, fokus stavlja na održavanje i unapređenje saradnje sa postojećim aviokompanijama, ali i da se privuku nove aviolinije kako bi se obogatila ponudu letova iz Sarajeva i omogućila bolja povezanost zemlje sa svijetom.

Sanin Ramezić, v.d. direktora Međunarodnog aerodroma Sarajevo, u intervjuu za portal eKapija ne isključuje činjenicu da su od prethodne Uprave naslijedili dobre rezultate, pa je tako 2024. godina bila rekordna za sarajevski aerodrom i po broju putnika i aviooperacija. I za ovu godinu prognoziraju slične trendove, koja već na samom početku donosi ohrabrujuće brojke.

Bez dobre infastrukture nema ni dobrih rezultata, stoga će posebna pažnja biti posvećena njenom daljem unapređenju. Prema riječima Ramezića, jedan od najznačajnijih projekata za aerodrom u Sarajevu je rekonstrukcija poletno-sletne staze, dok privode kraju dogradnju i modernizaciju zgrade Terminala B.

Osim toga, Ramezić kaže da se aerodrom sprema za učešće na najvećem regionalnom skupu u oblasti avioindustrije Routes 2025, početkom aprila u Španiji, nakon koga će za javnost nagovijestiti nove destinacije u opticaju, gdje je Madrid, između ostalog, jedna od strateških destinacija za redovne linije.

- Novoimenovana Uprava je po preuzimanju dužnosti zatekla stabilno poslovanje kao i dobro organizovan sistem rada u svim sektorima na Međunarodnom aerodromu Sarajevo. U prvih 90 dana koliko sam na poziciji v.d. direktora Međunarodnog aerodroma Sarajevo, detaljno sam se upoznao sa svim operativnim procesima, detektovao dobre prakse, ali i prostor za poboljšanje postojećih, te se posvetio određivanju dugoročnih strateških ciljeva. Održao sam niz sastanaka sa našim partnerima u cilju nastavka dobre poslovne saradnje.

Svjesni važnosti pozicije Međunarodnog aerodroma Sarajevo za ekonomiju cijele Bosne i Hercegovine, naš fokus je prije svega održati, a zatim i unaprijediti i dodatno intenzivirati saradnju s postojećim aviokompanijama, te privući nove, kako bismo obogatili ponudu letova iz Sarajeva i unaprijedili povezanost sa svijetom, uz kontinuiranu podršku svih nivoa vlasti, koju smo već imali i do sada. Podrška vlasti je ključna kako bismo nastavili s razvojem aviosaobraćaja i privukli nove partnere, što može dodatno jačati povezanost BiH s međunarodnim tržištem. Njeno izostajanje može negativno uticati na privlačenje investicija i dalji razvoj aviolinija iz Sarajeva.

eKapija: Smjena Uprave aerodroma bila je u fokusu javnosti i medija krajem prošle godine. Ne ulazeći u razloge za te poteze, jeste li preuzeli određene dobre prakse od prethodne Uprave, imajući u vidu da je aerodrom uspješno poslovao?

- Aerodrom Sarajevo ima jako dobre temelje za dalji rast i razvoj. Ako izuzmemo period pandemije koja je negativno uticala na poslovanje, možemo biti ponosni što glavni grad Bosne i Hercegovine ima aerodrom koji u kontinuitetu postiže uspjehe.

Jedan od naših ciljeva je upravo i to da Međunarodni aerodrom Sarajevo postane prepoznat kao stabilan i poželjan poslodavac, stoga smo u ovom periodu posebnu pažnju posvetili ulaganju u naš stručni kadar, što planiramo i nastaviti u budućnosti. Kako bismo osigurali kontinuitet u smislu poslovnih uspjeha i spremno dočekali ljetnu sezonu koja nam je sve bliže, pripremamo se za edukacije novih radnika.

Naime, planiramo da novu sezonu dočekamo s potpuno osposobljenim i stručnim timom spremnim da odgovori na sve zahtjeve aviokompanija i putnika. Istovremeno, kontinuirano radimo na stručnom usavršavanju postojećeg kadra kroz specijalizirane obuke i programe usavršavanja.

Ulaganja u ljudske resurse ključna su za ostvarenje našeg cilja – da u narednom periodu postignemo još bolje rezultate i našim korisnicima pružimo samo najbolju uslugu u svim segmentima poslovanja.

eKapija: Prošle godine zabilježeno je rekordnih 1,82 miliona putnika. Šta je sve doprinijelo tome?

- Na rekordan broj putnika u prethodnoj godini uticalo je nekoliko faktora. U prvom redu to je institucionalno prepoznavanje važnosti funkcije Međunarodnog aerodroma kao glavnog pokretača za razvoj svih privrednih grana, posebno turizma. Uspješna saradnja između Međunarodnog aerodroma Sarajevo, Vlade FBiH, Vlade Kantona Sarajevo, Ministarstva prometa i komunikacija FBiH, Ministarstva privrede Kantona Sarajevo i Turističke zajednice Kantona Sarajeva, u smislu osiguravanja poticaja za aviokompanije, kontinuirano postiže rezultate u pogledu rasta broja putnika, a samim tim turizma u BiH i doprinosi jačanju ekonomije cijele države.

eKapija: Na samom početku ove godine evidentan je značajan rast broja putnika i aviooperacija, što je dobar nagovještaj. Kakva su vaša očekivanja za 2025? Na kojim segmentima planirate poraditi kako bi se rast zadržao do kraja godine?

- Ova godina je započela ohrabrujućim rezultatima, i naša očekivanja su usmjerena ka nastavku trenda rasta prometa na Međunarodnom aerodromu Sarajevo. U januaru smo zabilježili za 50% veći broj putnika u odnosu na isti period prethodne godine i čak za 30% više aviooperacija. Trend rasta prometa nastavio se i u februaru, kada bilježimo povećanje od 40% više putnika u odnosu na isti period prethodne godine.

eKapija: Koje su infrastrukturne prednosti aerodroma u Sarajevu u odnosu na druge u BiH, o kakvoj opremljenosti i kapacitetu možemo da govorimo?

- Ključne prednosti Međunarodnog aerodroma Sarajevo u odnosu na druge aerodrome u BiH se prije svega ogledaju kroz infrastrukturu koja je u potpunosti prilagođena svim propisanim standardima, kao i po pitanju kapaciteta, a riječ je o 2 miliona putnika godišnje, i opremljenosti najsavremenijim sigurnosnim sistemima u skladu sa međunarodnim standardima, uključujući sisteme za detekciju eksploziva, savremene uređaje za skeniranje prtljaga i moderne sigurnosne procedure.

Također, Aerodrom Sarajevo ima bolji pristup infrastrukturi, te u narednom periodu planiramo raditi na unaprijeđenju povezanosti aerodroma sa gradskim saobraćajem.

- Kada je riječ o tehnološkim unapređenjima, ove godine planirano je puštanje u funkciju e-Gate uređaja na checkpointu, prije KDZ kontrole. Ovi uređaji će omogućiti bržu i automatizovanu kontrolu putnika, smanjiti gužve i poboljšati protok kroz aerodromske procedure.

Jedan od ključnih noviteta u narednom periodu je otvorenje novog Duty Free Shop-a, čiji će kapaciteti biti udvostručeni u odnosu na postojeće. Trenutno se izvode radovi na posljednjoj fazi rekonstrukcije zgrade Terminala B, između ostalog će biti završene i aktivnosti na modernizaciji, proširenju i potpunom renoviranju bescarinske prodavnice, čija će ukupna površina iznositi 569 m², a čime će se stvoriti preduslovi za proširenje dostupnih kategorija iz travel retail segmenta, sa odvojenim niche kornerom po uzoru na bescarinske prodavnice europskih i svjetskih aerodroma. Duty Free Shop će poprimiti novi izgled i putnici će imati priliku kupiti najpoznatijih svjetske brendova i domaće robe najprepoznatljivijih bh. brendova, čemu će posebno biti posvećena značajna pažnja, a čime želimo podržati i afirmisati bh. brendove.

Osim toga, u planu je i rekonstrukcija PSS (poletno-sletne staze), što je jedan od najznačajnijih projekata za aerodrom, koji se radi jednom u 25-30 godina. Interes nam je da kroz ovu rekonstrukciju obuhvatimo i produženje i izgradnju brze izlazne rulnice uz uslov da se za finaliziranje ovoga zahtjevnog projekta stvore pretpostavke vezane i za međuentitske okolnosti, koje zahtjevaju rješavanje na višim državnim instancama. Planirana projekcija za početak i realizaciju projekta rekonstrukcije piste je u narednih 2 godine.

Ova strateška ulaganja omogućit će nam da i dalje pružamo vrhunsku uslugu, prateći najnovije svjetske trendove u avijaciji i maloprodaji na aerodromima.

- Kada govorimo o razvoju aerodromske infrastrukture, ona zasigurno prati povećanje saobraćaja i povećanje broja putnika. U posljednje vrijeme svjedočimo značajnim povećanjima koja su na tragu višegodišnjih pozitivnih trendova, te je to jedan od glavnih faktora koji se uzimaju u obzir za buduće razvojne projekcije.

Još uvijek aktuelni razvojni dokument Aerodroma Sarajevo za period 2018-2028, odnosno, Master plan, predvidio je kapacitete dostatne za trenutnu situaciju i eventualna povećanja do planiranih 2 miliona u budućem trogodišnjem periodu. Implementacija projekata koji su zacrtani aktuelnim Master planom je u znatnoj mjeri otežana i uvjetovana usporenim procesima rješavanja zahtjeva za realizaciju. Trenutno smo u fazi pripreme za reviziju Master plana koja bi trebala predvidjeti sveobuhvatniju analizu budućih potreba za širenje kapaciteta (saobraćajni tokovi, infrastrukturni i prostorni kapaciteti itd).

- Naš pregovarački tim se sprema da i ove godine uzme učešće na Routes 2025 koji će se održati od 08. do 10. aprila u Španiji. Radi se o najvećem regionalnom skupu u oblasti avioindustrije, namijenjenom za predstavnike avioindustrije koji žele poslovati iz i unutar europske regije. Planirano je održavanje nekolicine sastanaka sa aviokompanijama u cilju uspostave novih destinacija i aviolinija za period 2025 – 2026, između ostalog, i sa aviokompanijom Iberia koja je i ove godine potvrdila odvijanje čarter letova na relaciji Madrid – Sarajevo u okviru ljetnog reda letenja. Madrid je, između ostalog, jedna od strateških destinacija za redovne linije.

Nadamo se da ćemo nakon sastanaka održanih na Routes 2025 biti u prilici barem nagovijestiti javnosti koje su to nove destinacije u opticaju. Pred nama je veoma izazovna ljetna sezona, u okviru koje ćemo imati direktne aviolinije ka 35 destinacija.

Vedrana Marković