Tri godine, tri pokušaja: Autoceste FBiH opet traže nadzor za dionicu Ozimice-Poprikuše

Od 2022. godine Autoceste FBiH pokušavaju da nađu konsultanta za nadzor nad izgradnjom dionice Ozimice – Poprikuše na Koridoru 5C.

Sada je raspisan treći po redu javni poziv, a cijena je ostala ista 4,7 mil EUR.Podsjetimo u maju ove godine je poništen drugi tender, a Delegacija EU u BiH u svom obavještenju je navela da je 15. oktobra 2024. godine objavljen tender za podnošenje ponuda bez pretkvalifikacije, za pružanje konsultantskih usluga za nadzor radova na izgradnji autoputa Koridora 5c, poddionice od Ozimice do Poprikuša dužine oko 12 km. Usluge su se odnosile na nadzor i administraciju ugovora o radovima, kontrolu kvaliteta, kao i izvještavanje u skladu sa odredbama osnovnih radova koji će se izvoditi prema FIDIC 1999 GCC za radove na projektovanju poslodavca. Procedura je bila otvorena za firme i zajednička preduzeća iz svih zemalja.

U januaru 2025. četiri firme su dostavile svoje tehničke i finansijske ponude u skladu sa zahtjevima utvrđenim u obavještenju o ugovoru. Prijedlozi je trebalo da budu ocijenjeni na osnovu ekonomski najpovoljnije ponude. Rok važenja svih ponuda je istekao 13. maja 2025. godine. Naručilac (Autoceste FBiH) je postupak prekinuo 15. maja 2025. godine obaviještenjem svih ponuđača, stoji u obavještenju o prekidu postupka.

Vrijednost posla se nije mjenjala i tada je iznosila 4,7 mil EUR bez PDV-a a finansira ga Evropska investiciona banka (EIB). Prvobitni rok za prijem ponuda je bio 30. decembar 2024., ali je naknadno i on produžen do 13. januara 2025.

Portal eKapija ranije je pisao i da je prvi raspisani međunarodni tender za usluge nadzora radova nad izgradnjom poddionice Ozimice-Poprikuše, sastavnom dijelu dionice Koridora Vc Medakovo-Poprikuše poništen, i da niko nije izabran za pobjednika.

To je epilog dešavanja, nakon što je tender raspisan u maju 2022. godine, a čija je vrijednost i tada procijenjena na 4,7 mil EUR, a trajanje posla je predviđeno od 48 mjeseci.

Na dionici Ozimice-Poprikuše predviđena je izgradnja devet mostova ukupne dužine 4.333 metara, a veći i zahtjevniji objekti su projektirani preko korita rijeke Bosne, magistralne ceste i željezničke pruge. Trasa uključuje i izgradnju pet tunela ukupne dužine 5.677 metara.Predviđeno trajanje aktuelnog ugovora je dvije godine, a rok za podnošenje prijava 10. novembar.

Detalji se mogu vidjeti OVDJE.

JP Autoceste FBIH d.o.o. Mostar

Koridor pet ce

Koridor 5c

dionica Ozimice Poprikuše

nadzor nad gradnjom