Konzorcijum Logistika BiH pisao EU i OHR-u, traže hitnu reakciju
Ilustracija (Foto: Milos Muller/shutterstock.com)
Konzorcijum "Logistika Bosne i Hercegovine" uputio je zahtjeve šefu Delegacije Evropske unije u BiH Luiđiju Soreki, ali i Kristijanu Šmitu, kojeg Srpska ne priznaje za visokog predstavnika u BiH, u kojem će javno istaći nezadovoljavajući odnos institucija EU prema prevoznicima iz BiH.
Razlog zbog kojeg se obraćaju Delegaciji EU je "zabrinjavajuća i pravno neutemeljena praksa hapšenja i sankcionisanja profesionalnih vozača iz BiH u državama članicama EU".
Iz Konzorcijuma podsjećaju da su BiH i EU potpisnice i ugovorne strane Evropskog sporazuma o radu vozača i posada vozila koja obavljaju međunarodne drumske prevoze (AETR), kao i Sporazuma o stabilizaciji i pridruživanju (SSP).
Takođe, napominju da ovi dokumenti definišu obaveze i prava država potpisnica, uključujući međusobno priznavanje pravila o vremenu vožnje i odmora profesionalnih vozača, te zabranu diskriminacije u pružanju usluga međunarodnog transporta.
Dodatno su podsjetili na presudu Saveznog suda Austrije kojom je utvrđeno da je vozač iz BiH neosnovano i nezakonito uhapšen zbog navodnog kršenja pravila o radnom vremenu, iako je bio u potpunosti usklađen s AETR standardima.
- Ova presuda potvrđuje da nacionalne vlasti država članica EU moraju poštovati međunarodne sporazume na koje su pristale. Ovakva praksa šalje vrlo lošu poruku prevoznicima iz BiH - istaknuto je u pismu.
Naglasili su da se mora hitno prestati sa hapšenjem bh. vozača, koji nisu azilanti niti teroristi, već krvotok privrede BiH, koji je u EU tržište investirao u vozila i opremu u vrijednosti od preko četiri milijarde evra.
Od Delegacije EU traže da se uključe u reakcije i obezbijede da sporazum AETR bude primijenjen u praksi, i to ne samo na vozače, nego i na cjelokupnu transportnu industriju BiH.
Takođe poručuju da ukoliko se EU ogluši o realne odredbe sporazuma i digitalni okvir izračunavanja boravka profesionalnog vozača od 2.160 sati u šest mjeseci, a u AETR-u je jasno definisano da se boravak računa kao "odmor od devet sati u 24 sata", to će biti "loš znak i pokazatelj nepostojanja iskrenih partnerskih odnosa".
Zahtjevi Konzorcijuma upućeni Delegaciji EU uključuju hitnu intervenciju i zvanično obavještenje državama članicama EU o obavezi poštovanja AETR-a i SSP-a, uspostavu mehanizma za sprečavanje neosnovanog hapšenja i sankcionisanja bh. vozača.
Tagovi:
Konzorcijum Logistika BiH
Delegacija EU u BiH
OHR
AETR
Sporazum o stabilizaciji i pridruživanju
SSP
Luiđi Soreki
Kristijan Šmit
vozači
prevoznici
profesionalni vozači
međunarodni transport
Komentari
Vaš komentar
Rubrike za dalje čitanje
Potpuna informacija je dostupna samo komercijalnim korisnicima-pretplatnicima i neophodno je da se ulogujete.
Pratite na našem portalu vesti, tendere, investicione projekte, grantove i pravnu regulativu.
Registracija na eKapiji vam omogućava pristup potpunim informacijama i dnevnom biltenu
Naš dnevni ekonomski bilten će stizati na vašu mejl adresu krajem svakog radnog dana. Bilteni su personalizovani prema interesovanjima svakog korisnika zasebno,
uz konsultacije sa našim ekspertima.

Serbia Edition
Serbische Ausgabe
Izdanje BiH
Izdanje Crna Gora