Dopunjena Studija uticaja na okoliš za projekat brze ceste Bihać-Cazin - Uskoro proces eksproprijacije vrijedan 18 mil KM
Izvor: eKapija
Petak, 28.02.2025.
08:01
Petak, 28.02.2025.
08:01
Ilustracija (Foto: Lucian Milasan/shutterstock.com)
Javno preduzeće Autoceste FBiH Mostar dostavilo je 8. oktobra 2024. godine Studiju uticaja na okoliš za projekat izgradnje brze ceste Bihać – Cazin – Velika Kladuša – granica R Hrvatska, dionica Bihać – Ćoralići (grad Cazin) u dužini 17,95 km. Studiju uticaja na okoliš je izradio ovlašteni konsultant IG Banjaluka.
Sredinom novembra održana je javna rasprava u Gradskoj vijećnici u Bihaću i Staroj gradskoj vijećnici u Cazinu.
U skladu sa odredbama člana 78. Zakona o zaštiti okoliša investitoru su predmetni komentari poslani kako bi se dopunila Studiju uticaja na okoliš.
Iz Grada Bihaća obavještavaju da je dopunjena Studija uticaja na okoliš zaprimljena u zakonski ostavljenom roku, te je objavljena na veb stranici Federalnog ministarstva 18. februara 2025. godine u kome je ostavljen rok zainteresiranoj javnosti od 15 dana za dostavljanje mišljenja na dopunjenu Studiju utjecaja na okoliš.
U skladu sa odredbama člana 78. Zakona o zaštiti okoliša investitoru su predmetni komentari poslani kako bi se dopunila Studiju uticaja na okoliš.
Iz Grada Bihaća obavještavaju da je dopunjena Studija uticaja na okoliš zaprimljena u zakonski ostavljenom roku, te je objavljena na veb stranici Federalnog ministarstva 18. februara 2025. godine u kome je ostavljen rok zainteresiranoj javnosti od 15 dana za dostavljanje mišljenja na dopunjenu Studiju utjecaja na okoliš.
Dopunjena Studija uticaja na okoliš za projekat izgradnje ceste Bihać-Ćoralići dostupna je na ovom linku.
Za eksproprijaciju izdvojeno 18 mil KM
Prema posljednjim informacijema koje smo imali, za prvu fazu izgradnje brze ceste Bihać – Cazin – Velika Kladuša – granica R Hrvatska, koja se odnosi na dionicu Bihać-Cazin, izrađen je elaborat o eksproprijaciji zemljišta, a najavljeno je da će tokom februara biti podnijet zahtjev za pretvaranje poljoprivrednog zemljišta u građevinsko. Nakon toga slijedi proces eksproprijacije za prvu fazu brze ceste Bihać-Cazin, a za koju je u ovogodišnjem budžetu FBiH izdvojeno 18 miliona KM.
Potom će biti pokrenut postupak za izdavanje urbanističke saglasnosti. Pritom, krajem januara je objavljeno da je u toku postupak javne nabavke za idejni i glavni projekt.
Ovaj projekt ima dugoročni značaj za cijeli Unsko-sanski kanton, jer će povezati tri važna grada – Bihać, Cazin i Veliku Kladušu, čime će se dodatno unaprijediti saobraćajna povezanost unutar Bosne i Hercegovine, ali i s EU, s obzirom na blizinu granice s Republikom Hrvatskom.
Ovaj projekt ima dugoročni značaj za cijeli Unsko-sanski kanton, jer će povezati tri važna grada – Bihać, Cazin i Veliku Kladušu, čime će se dodatno unaprijediti saobraćajna povezanost unutar Bosne i Hercegovine, ali i s EU, s obzirom na blizinu granice s Republikom Hrvatskom.
Na linku OVDJE možete pogledati aktuelnu INFOMAPU izgradnje autoputeva i brzih saobraćajnica u BiH i regionu.
Tagovi:
Studija uticaja na okoliš
cesta Bihać Ćoralići
izgradnja ceste Bihać Ćoralići
brza cesta Bihać Cazin Velika Kladuša granica Hrvatska
Komentari
Vaš komentar
Rubrike za dalje čitanje
Potpuna informacija je dostupna samo komercijalnim korisnicima-pretplatnicima i neophodno je da se ulogujete.
Pratite na našem portalu vesti, tendere, investicione projekte, grantove i pravnu regulativu.
Registracija na eKapiji vam omogućava pristup potpunim informacijama i dnevnom biltenu
Naš dnevni ekonomski bilten će stizati na vašu mejl adresu krajem svakog radnog dana. Bilteni su personalizovani prema interesovanjima svakog korisnika zasebno,
uz konsultacije sa našim ekspertima.

Serbia Edition
Serbische Ausgabe
Izdanje BiH
Izdanje Crna Gora