"Volkswagen" bi da kupi "Fiat-Chrysler", ali...
Gdje ima dima ima i vatre. Iako je "Fiat" demantovao da je u pregovorima sa "Volkswagen"-om o potencijalnom pripajanju njemačkoj grupaciji, izgleda da u "Volkswagenu" ozbiljno razmišljaju o tome, ali prethodno žele da finansijski ojačaju.
Kako prenosi Autocar, "Volkswagen" je planirao da kupi kontrolni paket novoosnovane grupacije "Fiat Chrysler Automobiles", što bi dovelo do formiranja najvećeg proizvođača u istoriji automobilske industrije.
Novostvorena grupacija obuhvatala bi 17 automobilskih marki i bila bi u stanju da 2020. dostigne godišnju prodaju od 15 miliona vozila.
Na taj način "Volkswagen" ne samo što bi konačno ostvario svoj ranije postavljeni cilj da prestigne kompaniju "Toyota" i postane najveći proizvođač automobila na svijetu, već bi bio usamljen na vrhu.
Autocar tvrdi da je glavni razlog zašto za sada nije došlo do realizacije "Volkswagen"-ovih planova finansijska situacija u matičnoj kuću ove grupacije.
"Volkswagen" kao brend prodaje ubjedljivo najviše automobila od svih proizvođača iz grupe na čijem je čelu. Od 9,7 miliona isporučenih vozila u 2013, čak 5,9 miliona imalo je "VW" značku.
Međutim, iako je prodaja njihovih vozila u porastu, marka "Volkswagen" suočava se sa padom profita. Zbog toga je prije bilo kakvog proširenja grupacije potrebno ojačati sopstvenu finansijsku poziciju.
S obzirom da povećanje cijena automobila ne dolazi u obzir, "Volkswagen" će se fokusirati na smanjenje troškova, koliko je to moguće. U tom smislu, preispituje se isplativost nekih modela kao što je "Eos", koji najvjerovatnije neće imati naslijenika.
Volkswagen nije zadovoljan ni rezultatima prodaje svog malog gradskog automobila, modela Up! i njegovih derivata, Škode Citigo i Seata Mii, kao ni potražnjom za modelom Scirocco, pa bi opravdanost njihove proizvodnje u budućnosti mogla takođe da bude dovedena u pitanje.

Serbia Edition
Serbische Ausgabe
Izdanje BiH
Izdanje Crna Gora