Putnički saobraćaj RS u krizi - U autobusima po jedan putnik, prelazi se na minibuseve i kombije

Preduzeća za prevoz putnika u RS na sve većem su udaru krize, o čemu svjedoči i podatak da je u autobusima, pored vozačevog i kondukterovog, često popunjeno samo još jedno sjedište.

U tako dramatičnom ambijentu prevoznici su prinuđeni da gase pojedine linije, te da veće autobuse zamijene minibusima i kombijima.

- Stanje u putničkom saobraćaju izuzetno je teško. Jedva zaradimo za gorivo! U 90% slučajeva se, kad idemo za Banja Luku, u autobusu vozi samo jedan putnik. U saobraćaju sam proveo 43 i po godine, a nikad teže nije bilo - požalio se Milorad Bašić, u čijem je vlasništvu oko 95% dubičkog "Autoprevoza".

I Siniša Vukotić, šef saobraćaja u preduzeću za prevoz putnika "Drinatrans" Zvornik, potvrđuje da bude slučajeva kad se u autobusu nađe tek jedan putnik.

- Prema našim posljednjim izvještajima, i dalje je zadržan trend smanjenja broja putnika. Prelazimo na manja vozila, odnosno kupujemo kombi vozila, i na taj način se borimo. Dugoročan cilj nam je da opstanemo, pošto profita nema - priznaje Vukotić.

Logično, uporedo sa smanjenjem broja putnika smanjila se i potreba za autobusima na pojedinim linijama.

- Ugasili smo jedan polazak za Beograd. Mi se nalazimo na samoj granici, tako da kad prelazimo u Srbiju moramo kroz tu zemlju voziti zatvorenih vrata, odnosno ne smijemo primati putnike. To su linije koje imaju jednog putnika, ali ima situacija da vozimo jednog putnika i na međugradskim linijama - naglašava Vukotić.

Poput njega, i Momčilo Sladoje, predsjednik Udruženja autoprevoznika RS, kaže da se prevoznici dovijaju tako što kupuju minibuse.

- U interesu RS je da se jača javni gradski saobraćaj, a pošto to nije slučaj, mi nabavljamo kombije. Za nekoliko godina ko vidi autobus u javnom linijskom prevozu taj će biti srećnik! Jednostavno, natjerali su nas da pratimo tržište, odnosno smanjimo kapacitet vozila kako bismo smanjili troškove - naglašava Sladoje.

Da su prevoznici u pravu kad se žale pokazuje i zvanična statistika prema kojoj je broj prevezenih putnika u drumskom saobraćaju u trećem kvartalu ove godine, u poređenju sa istim periodom 2012, bio manji za 8,4%.

- Pređeni kilometri autobusa manji su za 12,9%, a obim rada, iskazan u putničkim kilometrima, manji je za 31,2 % - stoji u saopštenju Republičkog zavoda za statistiku.

U Ministarstvu saobraćaja i veza RS svjesni su problema u ovom sektoru, te ističu da ljudi sada najčešće koriste putničke automobile umjesto autobusa.

- S druge strane, imamo problem što je prosječna starost autobusa oko 15 godina, tako da ne pružaju komfor putnicima. Mi smo svjesni toga da iz godine u godinu imamo sve manje putnika u javnom linijskom prevozu - naglašava Nataša Kostić, pomoćnik ministra saobraćaja i veza RS.

Ističe da je potrebno stvoriti ambijent kako bi prevoznicima posao bio rentabilan, a kako bi istovremeno putnici umjesto putničkog vozila birali autobus.

(Napomena: tekst je u potpunosti preuzet sa portala lista "Nezavisne novine" od 3.12.2013.)