Počinje snimanje cesta u BiH

Ceste u BiH uskoro će biti pod video nadzorom, jer počinje projekat SENSOR snimanja koji finansira Evropska komisija, odnosno Program transnacionalne saradnje za Jugoistočnu Europu (SEE), saopšteno je na sajtu BIHAMK-a.

U Sarajevu je 28. novembra u organizaciji BIHAMK-a održana Radionica za partnere projekta SENSOR kojoj su prisustvovali i stručnjaci JP "Ceste FBiH", JP "Autoceste FBiH", tehnički direktor EuroRAP-a Stiv Lojson, predstavnik SENSOR projekta Olivera Đorđević i Marko Ševrović i Darko Babić sa Fakulteta prometnih znanosti iz Zagreba. Tom prilikom je dogovoren početak realizacije ovog projekta koji se odnosi na snimanje cesta u Bosni i Hercegovini.

Naime, krajem oktobra prošle godine uz podršku EuroRAP-a (Europski program za ocjenu cesta) i Fondacije za cestovnu sigurnost (Velika Britanija), BIHAMK je potpisao Ugovor o realizaciji i postao jedan od partnera SENSOR projekta (Sigurni putevi jugoistočnog susjedstva ).

Osnovni cilj navedenog projekta je izgraditi sigurniju mrežu cesta u regiji jugoistočne Europe kroz izradu Mapa rizika koje pokazuju gdje je rizik nastanka nezgode veliki, snimanje - inspekciju karakteristika cesta s ciljem utvrđivanja zašto rizik nastaje i plana investiranja u sigurnije ceste s ciljem utvrđivanja gdje i kako najbolje investirati i tako smanjiti broj stradalih u nezgodama.

Inače, ovu Mapu rizika za magistralne ceste u FBiH, BIHAMK je u saradnji sa Fakultetom za saobraćaj i komunikacije i "Cestama FBiH" realizovao sredinom 2010. godine za šta je na FIA kongresu održanom u Portugalu 2011. godine dobio posebno priznanje generalne skupštine EuroRAP-a.

Snimanje, odnosno, inspekcija sigurnosnih karakteristika cesta po Protokolu EuroRAP-a u saradnji sa Fakultetom prometnih znanosti iz Zagreba, vodećim partnerom projekta "SENSOR Make Road Safe Hellas" iz Grčke, a uz podršku EuroRAP-a u narednom periodu biće izvršena na ukupno 352 km cesta u našoj zemlji, i to na magistralnoj cesti M17 i dijelu novoizgrađene autoceste A1 (E73) : dionicama Metković - Sarajevo (162km), Doboj - Sarajevo (145 km) i Jošanica - Kakanj (45 km ) Na ovaj način će se definisati dionice i lokacije sa GPS koordinatama na kojima se uz realizaciju jednostavnih mjera kao što su zaštitne ograde, školski prelazi ili raščišćen cestovni pojas, mogu ostvariti značajna unapređenja.