Utjerivač dugova postalo zvanično zanimanje u BiH

Na zvaničnom spisku zanimanja, koju objavljuje Agencija za statistiku BiH, našla su se i neka nesvakidašnja, kao što su čuvar usporene vožnje i utjerivač dugova. Tako je "utjerivač dugova" od sada zakonito i regularno zanimanje iz kategorije "poreznik sa srodnim poslovima", u čijem opisu posla je da su to službenici koji naplaćuju potraživanja na osnovu računa kod kojih je prekoračen rok za plaćanje.

Svaki budući "čuvar usporene vožnje" je u stvari signalista, kočničar ili skretničar, koji je zadužen da nadgleda brzinu voza. Jorgandžija, metlar, šeširdžija, sastavljač baterija, još su neka od zvaničnih zanimanja u BiH koja možete navesti u zvaničnim dokumentima. Klasifikacija zanimanja je inače obavezan statistički standard koji se koristi pri evidentiranju, obradi i analiziranju podataka koji su važni za praćenje stanja i kretanja na tržištu rada u BiH.

- U BiH je nekad zanimanje bilo ono što je osoba stekla školovanjem, i to ju je pratilo sve vrijeme kao njena osobna karakteristika. Međutim, prestrukturisanjem naše privrede pojavljaju se novi poslovi, pa se javila i potreba da se definišu klasifikacije koje se steknu obrazovanjem, ali i onih drugih, zanimanja, odnosno onoga čime se bavi pojedinac - stoji u objašnjenju namjene klasifikacije.

Tako se zanimanja definišu prema sadržaju rada u zanimanju, na primjer pletač košara, zatim prema rezultatu rada - ribar, ili prema mjestu obavljanja posla - skladištar, vrtlarski radnik, ili prema sredstvima rada, kao što je na primjer rukovalac postrojenjem.

Na sajtu Agencije za statististiku BiH možete naći i šifrarski popis zanimanja u BiH, pa su u kategoriju "travari" svrstana zanimanja vrač, seoski iscjelitelj, namještač kostiju i drugi.

Dragan Gnjatić, predsjednik Sindikata obrazovanja, prosvjete i kulture RS, kazao je da bi trebalo pratiti savremene standarde i u skladu s tim davati imena zanimanjima, jer nije logično da imamo nazive zanimanja za koje ne možemo ni naslutiti šta predstavljaju.

- Treba školovati ljude na osnovu zanimanja koja su potrebna na tržištu rada. Oni koji pišu ta zanimanja navedu neko koje je vrijeme pregazilo prije pet ili deset godina - istakao je Gnjatić.

Milija Radović, direktor Agencije za bezbjednost saobraćaja, kazao je da je bukvalno ostao bez komentara kada smo ga pitali da nam pojasni svrhu zanimanja čuvar usporene vožnje.

- Dugo sam u ovom poslu i nikada nisam čuo da u našim krajevima postoji čuvar usporene vožnje. Možda ima u željeznicama, ali kada je u pitanju drumski saobraćaj, ovo zanimanje sigurno ne postoji - tvrdi Radović.

Zlatan Marin, predsjednik Sindikata "Željeznica RS", kazao je da je zanimanje čuvar usporene vožnje kod nas u stvari mašinovođa ili čuvar pruge.

- Mašinovođa prati znakove koje mu daje čuvar pruge, na osnovu znakova čuvara on usporava ili ubrzava vožnju. Pored ovoga, čuvar pruge ima zadužnje da prati stanje u kojem se nalaze šine i ukoliko se desi da se neka pomjeri, mora o tome da na vrijeme obavijesti nadležne da ne bi došlo do nesreće - pojasnio je Marin.

(Napomena: tekst je u potpunosti preuzet sa portala www.tip.ba od 30. septembra 2013.)