Jedinstvena aviokompanija u BiH?

U Federalnom Ministarstvu saobraćaja dosjetili su se da je formiranje državne aviokompanije najbolji izlaz iz krize aviosaobraćaja koja potresa i čitav region.

- Jedna državna aviokompanija bi bila odlično rješenje bez obzira gdje će biti smješteno i ko će šta unijeti – smatra Envir Bijedić, federalni ministar saobraćaja i dodaje da je ovo riješenje prihvatljivo i za ministra u tom entitetu.

Međutim, kako tvrde u Ministarstvu saobraćaja Republike Srpske da nisu ni dobili zvaničan prijedlog, a ideja kolega iz Federacije im se uopšte ne dopada.

- Naš stav je da nema uslova da se formira jedinstvena aviokompanija, jer po Zakonu o vazduhoolovstvu BiH, aviokompanije su u nadležnosti entiteta – tvrdi Vesna Vožni, pomoćnica ministra za željeznički, vodeni i vazdušni saobraćaj RS.

Dok formiranje jedinstvene aviokompanije još visi u vazduhu, u Federalnom ministartsvu su izračunali i potencijalni broj putnika. Kako kažu najisplativija bi bila aviolinija Sarajevo - Banjaluka za koju bi trebalo da leti avion kapaciteta 140 sjedišta.

Bivši direktora kompanija "Sky Srpska", Zoran Injac smatra da nije trebalo ni da bude ugašeno to preduzeće iako je bilo gubitaš, to nije trebalo da bude jedini parametar kada se donosila odluka o gašenju jedinog nacionalnog avioprevoznika.

- Nisu uzeti svi elementi prilikom odlučivanja i zato mi danas nemam zapravo ni jednu aviokompaniju – naglašava Injac.

Na banjalučkom aerodrom trenutno saobraća jedna linija do Ciriha, četiri puta nedjeljno. U Ministarstvu saobraćaja RS vjeruju da građanima u vrijeme krize, nacionalna aviokompanija trenutno i nije potrebna, prenosi ATV.