U Dobošnici kod Lukavca završeno pet vagona za kakanjski rudnik

U pogonu firme "Gredelj-Revom", u naselju Dobošnica kod Lukavca, u četvrtak (23. maj 2013. godine) je ozvaničen završetak prvih pet velikih teretnih vagona za potrebe Rudnika mrkog uglja "Kakanj". Vagoni su u potpunosti bosanski proizod, a u izradi su učestvovale i druge firme metalske industrije sa područja Tuzlanskog kantona. Ovim se otvara put da metalci iz Dobošnice postanu stabilna firma nakon mnogo godina, izvještava FTV,

Sa međunarodnim certifikatom, vagoni će iz Dobošnice krenuti do Rudnika "Kakanj", a poručila ih je "Elektroprivreda BiH".

- Vrijednost projekta koji radimo za Rudnik "Kakanj" je 3,2 mil KM. To je 20 vagona- objašnjava Nasir Silajdžić, direktor "Gredelja".

Ovo mnogo znači i štedi novac Rudniku "Kakanj" pri transportu uglja od kopa do Termoelektrane. Čekajući domaće vagone, morali su unajmljivati strane.

- Vagone smo unajmljivali od jedne slovačke kompanije. Dobivanjem ovih vagona mi automatski prekidamo najam i time činimo još jedan korak više na uštedama u radu- kaže Mirsad Jašarspahić, direktor RMU Kakanj.

Uz isporuku prvih samostalno proizvedenih vagona, koje što je do rata proizvodio "Vaso Miskin" u Sarajevu, u Dobošnici obilježavaju 60. godišnjicu rada na remontovanju vagona, a 2011. bili su pred stečajem.

- Našli smo dobre ljude, a to je, prije svega, Termoelektrana "Tuzla" koja je povjerila ovoj firmi da remontuje 24 vagona- izjavio je Željko Knežiček, ministar industrije, energetike i rudarstva TK-a

Sada ostaje da se vidi hoće li biti kreditne podrške proizvodnji bosanskog vagona, a time i isplati zaostalih obaveza prema 120 uposlenih u Dobošnici.